(Inte så) Mini Lambda-klass Imperial Shuttle Popsicle Stick modell (3 / 8 steg)
Steg 3: Cockpit Command Center
Den största skillnaden mellan fjäderbollen i landningen och flyg lägen var skildringen av bordningen ramp, landningsställ detaljer, indragen wing och wing blasters (i landning läge). Offline-läget har hamnen och styrbords stabilisatorer (vingar) och wing blasters distribuerat. Både ombordstigning ramp och landningsställ var indragen i flygplansläge.
Cockpit ledningscentral (flight mode)
Cockpit kommandocentralen gjordes från femton (15) lager av trä glass skedar som består av tre delar: 1) centrera delar som innehåller INFÄLLT ombordstigning rampen består av fem (5) stycken; 2) mittparti med sex (6) bitar (tre per sida); och 3) yttre delen som består av fyra (4) bitar (två per sida)
Form av sittbrunnen var mönstrad från theforce.net scheman. Bara avsnittet Center behöll formen på schematiskt sedan mitten och yttre sektioner krävs trimning att få önskad kontur som visas för att stödja bilder.
Avsnittet center var laminerade först med vitt lim som bindemedel. Tre bitar av mellersta lagret var lagt på varje sida av centrera delar och får torka ordentligt. De sista två stycken bestående av det yttre lagret var limmade till varje sida av det mellersta lagret att slutföra solid blockerade-form sittbrunnen.
Blockerade-formade sittbrunnen var slipas med en grov/medium trumma sander kvarstad på en Dremel 3000 moto verktyg att få sluttande form av rymdfärjans kommandocentralen. Formen var klar med en fin skiva sander kvarstad på en moto verktyg. En disposition drogs på sittbrunnen för front- och vindrutan. Dispositionen var sedan etsade permanent med en #83702 silikon hårdmetall slipning sten fastsättning. De etsade vindrutor gav annars platt och formlös cockpit kommandocentralen några detaljer. Detta var mitt första projekt på etsning popsicle pinnar att lyfta fram några av detaljerna och det var värt mödan. Det krävde stadiga händer på en flexibel dremel axel så rak och konsekventa linjer för vindrutan detaljer.
För att modell arrayen kommunikation under sittbrunnen, reservdelar popsicle pinnar skars i sex (6) små trianglar och limmas på plats.
Cockpit ledningscentral (landning läge)
Stegen i fabricera cockpit kommandocentralen i landning läge liknade stegen i att göra sittbrunnen i flygplansläge med undantag för avsnittet trimmade center att simulera ombordstigning ramp tillgång. Tre stycken från avsnittet center fem stycken klipptes för att skapa ombordstigning ramp tillgång. Efter tre bitar var laminerade tillsammans med vitt lim, var församlingen bifogas de återstående två lagrarna att slutföra avsnittet center i cockpit kommandocentralen.
Som med stegen i att göra en cockpit kommandocentralen i flygplansläge, var tre bitar av mitt lager läggs på varje sida av centrera delar och får torka ordentligt. De sista två stycken bestående av det yttre lagret var limmade till varje sida av det mellersta lagret att slutföra solid blockerade-form sittbrunnen.
Blockerade-formade sittbrunnen i landning läge var likaså slipas med en grov/medium trumma sander fastsättning på en Dremel 3000 moto verktyg för att få sluttande form av rymdfärjans kommandocentralen. Formen var klar med en fin skiva sander kvarstad på en moto verktyg. En disposition drogs på sittbrunnen för front- och vindrutan. Dispositionen var sedan etsade permanent med en #83702 silikon hårdmetall slipning sten fastsättning. De etsade vindrutor gav annars platt och formlös cockpit kommandocentralen några detaljer.
För att modell arrayen kommunikation under sittbrunnen, reservdelar popsicle pinnar skars i sex (6) små trianglar och limmas på plats.
Ombordstigning rampen gjordes från ett extra popsicle minne från rutan reservdelar, klippa och ristade in formen med hjälp av ett medium grus trumma sander fastsättning och avslutade med en fin skiva sander fastsättning på en moto verktyg. Ombordstigning rampen måste passa in i gapet i centrera delar upp i sittbrunnen.