Iscensätta en 3 hjul fordonets chassi (6 / 15 steg)
Steg 6: hjul
Fälgar & däck tillhandahölls redan och träffade den förordning speciell så att del var lätt. De är lång och mager, utformade för att minimera rullmotstånd och vikt på bekostnad av kurvtagning grepp och bromsning dragkraft. Eftersom däcken har redan angetts fanns det inte mycket arbete för oss här, men jag vill nämna ett viktigt ofta förbisedd fråga om race bil hjul.
Hjul aerodynamik: Aerodynamiskt, är däck utsätts för öppna luftar ett stort no-no. Medan de är enklare att komma åt detta sätt, störa exponerade däck luftflödet runt bilen vilket resulterade i en kraftigt ökad luft dra. Detta beror på att vindmotståndet är en exponentiell funktion av hastighet. Mitten av däcket färdas med samma hastighet som bilen, men toppen av däcket färdas dubbelt så snabb som bilen hastighet, vilket resulterar i större drag flygvapen. Exponerade däck på en solar bil kan avsevärt minska ditt utbud så professionella team täcka dem med hjulet kåpor.
.
Häftiga Tire vetenskap: Däck är mycket mer flexibla än du kanske tror. Jag tyckte det var intressant att dra racerbil däck deformeras så snabbt vid ta av att de kan vibrera tillräckligt för att slå det driver omedvetna!
Det ögonblick föraren accelererar från noll, fälgen börjar snurra snabbare än gummidäck. Däcket reagerar genom att deformeras och vadd upp framsidan av däcket plåstret och dra tätt mot kanten på baksidan av däcket plåstret. När däcket snurrar, vara förladdningar floppen ner på marken i fronten orsakar vibrationer som kan allvarlig nog att slå föraren ut. Tire stelhet/geometri/grepp/rotationshastighet måste beaktas när man utformar en racerbil att undvika däck shake. Detta var dock aldrig en oro på en solar bil.