LEDDE landning ljus för Experimental Aircraft (5 / 7 steg)

Steg 5: Landning ljus genomförandet

För landning ljuset själv skär jag en rund bit 1/8 tum tror aluminium pläterar till samma diameter som min landning ljus (). Jag limmade sedan 7 "Cree Xlamp XML U2 vit 10W sändare med 20mm stjärna kylflänsar" på plattan med hjälp av termiska epoxi (MG kemikalier Thermal Interface Material 8329TCM - 6ML). Efter att epoxin att bota, lödda jag lamporna i en parallellkoppling med 22 gauge flygplan tråd.

Nästa, jag knäppte på reflektorn linserna (15 graders 21mm reflektor kollimator LED lins för Cree T6 U2 XML-LED). Efter att få linserna installerat, slog jag dem med små droppar av epoxi (JB weld) att hålla dem på plats.

Ett tips när det gäller limning med antingen termisk eller normal epoxi - jag går till den lokala "flottan Farm" butik & köpa sprutor som jag sedan använda för alla möjliga saker - att exakt Placera lim där du behöver den. De är billiga och disponibel.

Jag limmade också ner några små rör runt periferin av den nya landning ljuset att matcha åsar på gamla affären ljus (och hålla därmed mitt ljus i position).

Slutligen, igen med hjälp av termiska epoxi, jag limmade en annan skrot kylfläns på baksidan av den nya landning ljuset så lamporna skulle sval. Var och en förbrukar ca 2 watt... totalen är ca 14 watt... om du inte tror det är varmt, försök hålla en 14W glödlampa i handen!

En annan förändring som jag gjorde efter att ha detta distribuerat... Jag borrade små hål nära kanten av landningen ljuset och sprang säkerhetsvajern genom hålen och över kylflänsen till säkerhet kylflänsen om epoxi misslyckades. Jag vill inte att kylflänsen till avgår flygplan (och potentiellt hit min prop!).