Modellera en Hawker Typhoon 1B täckt med Lithoplate (5 / 10 steg)

Steg 5: Förbereder vingen för att täcka.

När att ta itu med projekt som detta finns alltid den ett steg du verkligen ser fram emot alltför och detta enligt min mening är det steget. Detta är steget som förde flygkroppen med vingen. Vi kunde nu se hur stort detta plan faktiskt är, och det är skrymmande mått att det är ett monster.

Verktyg och förnödenheter som behövs:

• CNC hoat binda skär wing
• EPS skum block för vingspetsarna
• Slipkloss (Permagrit)
• CA självhäftande och accelerator
• 500ml epoxiharts och härdare
• 161grm twill tyg
• penslar
• 3M skum vänliga markör
• Stål regel

Processen
För detta steg vi repat i servar av en vän till CNC skär oss några skum vingar, dessa vingar är enligt plan och har blekt skär i vingen. Han gjorde ett fantastiskt jobb. När vi kom ut händer på vingen vi där... WOW! Avsnittet center i vingen är 140mm eller 5.5" tjock, som är en mycket tjock om man tänker på längden. innan vi började montera delar limmade vi de nedre delarna av skum förbigår tillsammans av en plan yta. När vår vän skär dem gjorde han till att vi bara kunde rumpa delar upp på en plan yta och limma dem att skapa en vagga. Så skulle när vi gick med i någon annan del, vi placera delarna i vaggan med lim och pressa dem tillsammans. Detta gör justeringen en vind.

Vårt första jobb var att limma två center avsnitt halvorna tillsammans, detta bestämde vi oss för kan göras enkelt med skum vänliga CA lim, är härdning processen påskyndas genom sprutning gaspedalen till skum. Men inte tillräckligt för att värma skummet och smälta det. Eftersom vingen behöver inte vara strukturell. dvs: icke flygande, hans var snabbaste vingen jag har någonsin gått, mindre än 5 minuter. Första uppgift, efter att gå var att markera skåran måste vi ta bort så vi kunde para vingen till flygkroppen, detta gjordes med hjälp av en markör för 3M. Vi denna del var utskuren med en bågfil och sedan block slipas med en Perma grit block. En plywood spacer installerades i v-form avsnittet annars vi skulle chip ut skum varje gång testar vi monterade vingen, detta ser också till att ytan är helt rak. . Efter ett test passar på flygkroppen i avsnittet center fäst vi utombordare wing panelerna med samma metod. En gång gick med detta är det ögonblick du inser hur tjock och bred vingen är, som kan ses i fotografier.

Installera vingspetsarna var smärta satsar uppgift men underlättades av att vi använt extruderade polystyren skum, här nämnda isolering skummet som är så blå och rosa skum i andra delar av världen. Efter mätning, grov kapning och carving kopplade vi det till yttre vingspetsarna. En gång på plats vi blockera slipas det till formen med en 280mm eller 11" slipning block.

Markera raderna panel
Detta är en av de spännande delarna av detta projekt, med också en mycket tidskrävande del till detta projekt. Vi vill att detta plan att vara nästan 100% skala eller identisk med den riktiga, och genom att göra så jag noggrant mätt varje panel linje till den exakta position på den verkliga en. Jag kommer att låta bilder sköta snacket, var men som ni kan se av bilderna här han en mycket tidskrävande process. Det måste att vara korrekt annars panelerna Lithoplate skulle vara felaktig storlek.

Glasning vingen
Att vingen är sträng nog att hantera alla pressningen kommer vi att göra samtidigt som lithoplate, beslutade vi att glas wing vingen med 161grm duk. Detta var också mycket användbart för att försegla panel raderna så den ständiga gnugga och fungerar inte skadar dem eller värsta smittar dem av