Oklahoma hängbro (1 / 6 steg)

Steg 1: Matte!

Första steget i alla bridge projekt är att mäta den ungefärliga spann för bron - båda ändar som bör vara på ungefär samma höjd - och sedan bestämma vad exakt du vill kunna gå över bron. Dessa två omständigheter som alla andra dimensioner. Vår brygga var 76 ft över och behövs för att rymma en trädgårds traktor eller en golfbil och kanske 20 personer på en gång - inte sammanfaller med trädgård traktorn eller golfbil. En golfbil med 4 personer är ca 1500 kg, 20 personer som 4000 kg, medan en trädgårds traktor är endast ca 500 pounds. Trädgårds traktor och golfbil krävs en 5 ft breda däck.

En då det är matte i en hängbro. Detta är faktiskt en ganska lätt del när du använder ett kalkylblad och denna formel:

y =(lbm/ft)/2T * x ^ 2

vilket ger sag ("y") i kontaktledningen kabel (som inte är en kontaktledningen utan snarare en parabel) i någon punkt längs däcket ("x") som en funktion av den svävande vikten och spänningen ("t") på mitten av intervallet. För mina syften, t är en ingång, tillsammans med vikten per linjär foten av bron (egentligen halva linjära vikten eftersom det är 2 kablar) och sag är vad jag sikta på. Med tanke på begränsningarna av utrustningen och dimensionell timmer - jag inte kunde lätt har tagit upp något längre än 16 ft laminerad inlägg (4 2 x 8 x 16 limmade och skruvade) som jag konstruerat den 2 torn - och minimal begrava (ungefärligt 2 ft) som gjorde att jag fick högst 13,5 ft av max sag att arbeta med. Jag siktade 12,75 ft av sag för ca 6 i för arch i däck plus en riktigt kort upphängd på mitten av intervallet.

Hänsyn till allt som väger svävande bron ca 4000 £, varav nästan alla är vikten av de dimensionella virke används i att bygga däck. Jag använde 2 i styrelsen för allt - 2 x 4 x 16 och 2 x 8 x 16.

Med samma vikt, span och sag, jag beräknat en spänning med 2000 lbs av belastning och behandlat virke på 40 lbs/cu ft (som kan vara tung, det är mer än den genomsnittliga vikten av de bitar jag vägde) på 2500 kg. Jag använde 2200 kg i mina beräkningar. Från det sattes alla andra laster, som ankare, öga bultar, Vantskruvar för. Allt huvudsakligt laddar bärande material (vajer, etc) var fått 3500 kg eller större maxlasten. Jag använde 1/2" galvaniserad stållina (ca 5500 kg maxlast) för kontaktledningar kabel och 3/16 i galvaniserat flygplan kabel (850 lb maxlasten) för hängslen. Det finns 37 2 x 8 bjälklag på 2 ft avstånd med 37 hängslen från varje kabel.