R/C ångturbin Tank (14 / 19 steg)
Steg 14: anslutningar
Anslut först servon till mottagaren. Anslut koppling servo till CH1 och styrning servo till CH2. Detta kommer att ge dig grundläggande gas och styrning förmåga på sändaren. Koppla in batteriet på/av-knappen. Sedan från den andra änden av växeln, Anslut kontakten till den mottagare facket märkt "BAT". Om du köper en ny radio, kommer det att finnas instruktioner om hur du gör detta. Men när du har det i dina händer, kommer du snart att inse att saker verkligen bara plugg i ett sätt.
Tryck batteripaketet till utrymmet under pannan, och använda kardborreband för att säkra den. Slå på sändaren första, än mottagaren, och testa och se till att båda servon fungerar. I detta skede ställa dig sändarens trim och slutpunkten justeringar om det behövs - granska din manual för din radio redskap för hur man gör detta steg. Detta ställer i princip bara där mittläget är för servon, och hur långt de kan rotera. Se till att servon skjuter/drar kopplingen, och styrning bromsar, tillräckligt långt att arbeta, men inte alltför långt till vridmoment över det, eller det kan beröva redskap i servo.
Anslut brännaren till pannan, bör det bästa passform. Köra gasröret till där på framsidan av chassit, där bensintanken kommer att sitta. Böja röret försiktigt tills det konturer formen runt pannan. Anslut gasröret till bensintanken att kontrollera gasröret för en lämplig passform. Vara noga med att inte förlora försegla O-ring.
Justera gas tank munstycket. Du bör ha en bit av ett mellanrum, eftersom det är där luften får blandas med gasen för brand. Följ den panna/brännare instruktioner för detta steg, men det är i grunden ett spår och fel process, när du startar immar och räkna ut hur till få den hetaste brinnande eld inne i pannan.