Reparera glasfiber kanot (2 / 7 steg)

Steg 2: Gör det värre, innan det kan bli bättre

Efter 3 timmar av slipning hade jag gått igenom 3-1/3 ark sandpapper, och dödade min orbital sander. Kanoten var fortfarande mycket, mycket blå. Lite avskräckt jag släcka ett samtal för en slipmaskin och på nolltid hade en ersättare lånad, tack! Lång historia kort, jag slutade räkna slipning timmar efter 24, kanoten var betydligt gulare, och hålen betydligt större.

Det är en bra idé att ta bort plattorna eller maskinvara innan du börjar slipningen. ID-plattan var nitade på. Det snabbaste sättet att ta bort dessa är att helt enkelt borra i rivet centrum. Tricket är att inte använda en mycket större än nit centrum själv borr. Målet är inte att borra ett nytt hål, bara skilja niten från kanoten.

Goda förberedelser är viktigt. Den gula färgen var färgen på den ursprungliga gelcoaten, så med en fullständig återställning så här är det viktigt att få rätt ner till den ursprungliga färgen. Mycket av den forskning som jag gjorde i denna reparation sade också, att det är bäst att få bort så mycket av den skadade glasfiber också. Du vill inte gamla problem att bli stora huvudvärk på vägen. Jag slipas med en liten, orbital hand slipmaskin som jag har fått höra är lite av en "no-no" med stora projekt som detta. Detta är kanske anledningen till vågen i skrovet som är ganska märkbar (även andra skador kunde ha resulterat i detta också). Detta kan undvikas med hjälp av en longboard sander, ungefär som vad som används i fordonsindustrin restaurering. Förmodligen är dessa lätt hittas på någon fordonsindustrin butik. Jag fick höra om detta när jag var ganska mycket klar med slipning... så nästa gång jag ska undersöka detta.

Gelcoat på denna båt var spider sprickor överallt också. De råd jag såg uppgav till sand de ut det bästa du kan. Detta var svårt och jag var rädd för slipning fler hål i skrovet än jag ville fixa. Anledningen du vill bli av med dessa är så att de inte visar när du sätter på färsk färg (vilket de gör), men jag var villig att låta det gå för den slipning jag redan hade gjort.