Solar Swing-Set (PV Playhouse) (6 / 9 steg)

Steg 6: Inuti ledningar, koppla från, & laddningsregulatorn

Från utsidan av byggnaden, ledningarna som passerar på baksidan av en standard elektrisk metallåda. Därifrån brukade jag 1/2" metallrör, matchar det som redan var inne i garaget. (Jag också råkade har gott om 1/2" komponenter på sidan spara mig kostnad och en resa till järnhandeln.)

Nästa, jag monterade koppla från rutan och avgift styrenheten till varandra med ett lager kontakt utformade för just sådan uppgift, och skruvas båda ner på en träbit. Sedan var hela upp mot väggen, placerade för ledningen att lätt nå den, och fäst med fyra stora träskruv.

Jag sprang kanal in längst ned i rutan Koppla från. Koppla ifrån tjänar två syften. Det är en mästare på/av-strömbrytare för solpanelen och innehåller en säkring för att lägga till över nuvarande skydd till systemet. Den svarta kabeln dras ner under en skruv som bara passerar genom makt, men den röda sladden blir skärpt under en skruv som bara ansluter kraften till säkringen när den är påslagen.

Nästa, jag klippte två korta bitar av 12 gauge tråd löpa ifrån till laddningsregulator. Återigen, det är en enkel sak att strippa en tråd och skärpning ändarna av det ner under en - uppsättningen-skruv. Anslutningarna av laddningsregulator är väl markerad och installationsmanualen klargör vilka terminaler att använda.

Efter det bifogat jag en Anderson kontakten längst ned i laddningsregulator. De två kablarna från kontakten gå till uttag märkt för batteriet i laddningsregulator. Jag sprang två skinny träskruvar genom Anderson kopplingen mekaniskt montera den i trä.

Jag hade redan en specialkabel som gjort upp med en Anderson-kontakt i båda ändarna. Detta är min batteri kabel som når antingen 48V elektrisk motorcykel, eller min retro 1970-elbilen. Båda är trådbunden upp med matchande Anderson kontakt till batteriet. Detta tillåter mig att ansluta antingen fordonet till avgiftssystemet.

Jag kopplar helt enkelt in ena änden av kabeln till laddningsregulatorn, och den andra på fordonet.

Det är också trevligt att kunna se spänningen i batteriet och strömstyrkan av laddningen från solpanelen. Eftersom det finns en mätare kan säljas för de Xantex C-40 laddningsregulator, köpte jag bara en. Jag ersätter den befintliga ansikte plattan på handkontrollen och är lika lätt att installera som att ansluta i en telefonsladd. Med den på plats, kan jag se spänning, strömstyrka och en löpande summa av amp-timmar.