Suzuki sv 650s 99-02 ledde dash (5 / 5 steg)
Steg 5: Modding pcb
Detta steg är en guide till förbifartsleden lager kontakterna mellan grå pluggar och pcb spår, och det behövs om du har falska kontakter precis som jag. Från nu på jag kan inte ta något ansvar för vad du gör: du är modding hjärtat av hastighetsmätaren, så dubbel kolla allt innan du gör några fruktansvärda misstag och om inte du är säker med en lödkolv föreslår jag att inte hålla på att gå med nästa steg för att du kan äventyra din dashboard. Som sagt, vi behöver multimeter att försöka förstå hur är kasseras spår på kretskortet för att kringgå de lager kontakterna genom lödning tunna kablarna i först nära platser finns. Om du följer spår med mätaren, kommer du att få reda på att alla 3 lampor är "wired" parallellt, så det finns en gemensam grund för varje ljus som en vanlig 15-16V källa. Vad vi måste göra nu är att känna igen de marken spår och 15V spår.
Jag fick reda på de vanliga spåren och för att göra jobbet jag lödda rensade en röd kabel till 15V källa spår och en svart kabel till marken spår. I bilder kan du se för varje ljus var att löda kablarna (om inte du är säker på att bara kolla kontinuiteten med en multimeter). Slutligen sätt grå pluggarna tillbaka och löda varje röd tråd till led stift (lätta att upptäcka eftersom det är tjockare än resistor PIN-koden), och varje svarta kabeln till det relativa resistor stiftet. Innan du ansluter den till sändaren från cykel dubbelkolla alla lödning lederna du gjort upphäva någon form av kort. Nu nära strecket och Anslut kontakten från cykeln för att testa lysdioderna.
Njut av din nya dashboard och köra säkert.