Vatten injektion – steg 1 (4 / 4 steg)
Steg 4: förbättring
Resultatet blev, vid höga varvtal, fungerar FPR inte optimalt för att behålla bränsletryck som pressa av vakuum delades av Wa-i.
Därför har det att göra en ny vakuum linje, som visade sig att linjen har "lämnats" av komponenten motorn.
Senare, kommer Wa-i att flyttas till den nya linjen.
Se tabell över utsläppsprovet med eller utan vatteninsprutning
- Wa-i programmet på min motor inte göra någon betydande förändring (normal villkor)
- Det ökar värdet av HC (Hydro Carbon), kanske orsakad av för mycket vatten blandning.
- Wa-i ansökan kan minska CO värde på tomgång, men öka CO på höga varv, men fortfarande i normalområdet.
Lycka till.
Saftari
Översatt av Taufik Masjhur
Det här inlägget publicerades ursprungligen på saft7.com på Bahasa Indonesia språk.
Referenser:
wateralcojet e-postlista
CRC Handbook av kemi och fysik, 77: e upplagan, CRC Press, 1997, ISBN 0-8493-0477-6.
Förbättra energieffektiviteten i fordon – bättre-mileage.com
Vatten injektion termodynamik av Eric Fahlgren, 19 September 2003
Vatten injektion projekt – Karlsnet.com, 5 februari 2002
Vatteninsprutning för din Turbo av ledamot David Lewis
Gör det själv vatten/alkohol insprutningssystem och Intercooler spruta av Dawes, 21 mars 2000
Vatteninsprutning av Robert Mann, 27 September 2001, reviderad 07 juli 2003
Gör det själv vatten insprutningssystem av Ron Novak, 1980
NASA vatten-alkohol injektion rapporter-Heinicke, Orville H, NACA WR-E-264 NACA-herr-E5H12, augusti 1945