Vindmätaren från CDROM motor och plast påsk ägg halvor (4 / 7 steg)
Steg 4: Steg 4 montera armar och koppar till motorns nav.
Före limning, men efter att lägga ut armarna och göra dem, måste du borra ett bra avslut hål i mitten av locket. Detta gör att du kan limma armarna utan limning något på locket (se bild). Klämma vapen till de markerade linjerna (faktiskt för limning maskeringstejp kommer att göra susen, jag använder klämman och vice grepp när jag trimma ändarna på armarna dock), och justera motorns hubb. VARA SÄKER PÅ ATT FÅ ALLA KOPPAR VÄND ÅT SAMMA HÅLL ROTATIONSFORMADE!
När du är säker på att allt är rätt, lyft motorn ut, pälsen arm ytorna som kommer att kontakta navet med epoxi och navet där armarna kommer att gå, och placera motor/navet tillbaka fast på armarna. Jag la epoxi till baksidan av navet så epoxin ordentligt mättade de små hål i navet. Detta är att försäkra armar och nav bo tillsammans. Kom ihåg att det här kommer att behöva tåla höga vindar/stress ibland. (Jag uppskattar så högt som 1867 rpm i ca 50 mph vindar, förutsatt att ingen friktionsförluster)
Låt torka över natten.
Till cap navet (helt onödiga, ville bara få det att se renare) jag isär en röd vit bobber, och med hjälp av bälte sander setup, marken en sida (ett med stort hål) tills det skulle passa över navet limmade gemensamma. Då jag pluggade resterande små hålen (epoxi) och målade den. Det var sedan epoxied på platsen. Jag gav cup/armarna en spin och justeras tills jag var nöjd den gemensamma jordbrukspolitiken var centrerad, och låt den torka.
Det sista steget innan slutmontering är att fästa tillräckligt 18 ga. zip tråd för att ersätta alldeles för svag trådarna på motorn (båda föll för bara i hantering av den.), en ganska enkel och mycket snabb löda jobb.