Bygga en pneumatisk Cylinder (8 / 11 steg)

Steg 8: Göra en tätning

Här är en kort lista över vad fungerade inte (och varför):

Att sätta en O-Ring mellan den yttre cylindern och reducering:
Det bara verkar inte få en bra tätning och det saktar ner rörelsen en hel. Lägg till detta att när den inre cylindern kommer helt av den yttre av en slump, det finns inget sätt att sätta o ringen tillbaka utan demontering cylindern. Alla, inte en bra lösning (men det var vad jag hade inledningsvis trodde skulle fungera).

Ingen O-Ring alls:
Cylindern fungerade bra utan en o-ring, men det visade sig svårt att ratta förlängning och upprullning ordentligt på grund av all luft blödning runt tätningen. Det också förmodligen verkligen berövar mycket ström från cylindern.

O-ringen på den inre cylindern, utanför reducering:
O ring sälarna väl när den placeras på den inre cylindern utanför den yttre cylindern. Det håller läckage till ett minimum, och fortfarande tillåter ganska fri rörlighet. Men det fungerar bara en gång, sedan o ringen flyttar uppåt med den inre cylindern, och tätningen är förlorad.

Eltejp som start:
Jag svepte eltejp runt slutet av reducer, sträcker det tätt så att det skulle försegla klyftan. Det inte hålla sig till den inre cylindern, liberala användningen av fett. Detta var faktiskt ganska effektivt, men det varade inte särskilt länge. Så småningom skulle bandet rulla till sig själv eller gäng små gapet mellan inre och yttre cylindrar, vilket leder till små läckor.

En bit av cykel innerslang som start:
Detta var för snäv för att glida fritt på cylindern. Plus, höll det glider av och blockerar cylindern från upprullningskraften.

Min slutliga lösningen involverade sandwiching o-ringen mellan två lager av eltejp. Jag svepte ett enda lager runt slutet av reducer, överlappande något på smord inre cylinder. Bandet måste vara mycket ganska stram för att göra en smidig tätning. Jag sedan rullade o-ringen ner ovanpå denna tejp för att hålla den på plats, och svepte att o-ringen och tejpen med ytterligare ett lager tejp.

Hittills har fungerar denna tätning bra. Det håller luften i, tillåter rörelser och o-ringen stannar kvar. Den torkar även bort damm som ackumuleras på den utvidgade inre cylindern som enheten drar in. Om inte jag kan komma på något bättre, är detta förmodligen hur jag kommer att lämna den.