Fastställande fruktade magra myren på Keihin FCR förgasare (2 / 4 steg)
Steg 2: Problemet!
Problemet på några cyklar, är att spruta varaktighet är inte tillräckligt för att möjliggöra motorn att bygga RPM: s innan du går mager. Varaktigheten är trimmad med "läcka jet" i flottören skålen (del #42 på schematiskt). Accelerator pump system fungerar flyttas enligt följande... en kolven upp och ner med öppning och stängning av gas. Denna kolven skjuter mot en membran (del #47 på schematiskt) som fungerar som en pump. Gaspedalen pumpar matas med bränsle från flottören skålen. Bränslet pumpas till två platser... accelerator munstycket i venturi och även tillbaka i flottören skålen.
Varför pump bränsle från flottören skålen tillbaka i flottören skålen? Varaktighet spruta (och volymen för bränsle) styrs genom att justera förhållandet mellan bränsle som pumpas till venturien vs. bränsle som returneras tillbaka till flottören skålen. "Läcka jet" är vad styr detta förhållande. En mindre läcka jet kommer att begränsa mängden bränsle som går tillbaka i flottören skålen, och kommer att tvinga mer bränsle upp till venturien. På grund av systemets utformning orsakar detta spruta tidslängden för att öka. En större läcka jet gör att mer bränsle till tillbaka till flottören skålen och mindre skickas till venturiröret, och kommer att minska spruta tidslängden.
I all verklighet är den största faktorn som påverkar varaktigheten av spruta slaglängden i mellangärdet. En längre stroke innebär mer bränsle pumpas till båda venturien och flottören skålen. Om spruta varaktighet inte kan justeras tillräckligt med läcka jet för att styra förhållandet pumpas till venturi vs skålen, kan sedan membran stroke justeras. Stroke kontroll är inbyggd i membranen, så en ny längre slaglängd membran kommer att behövas.
Varför inte vi använder membranen som vår första metod för att justera spruta varaktighet? Membranet gör stora förändringar. Det är bättre att kliva i mindre steg med hjälp av olika läcka jets. De flesta gånger, membranen som valdes från fabriken kommer att vara i rätt intervall, och du hittar att enkelt justera läcka jet storleken kommer att lösa problemet. Det finns också många mer läcka jets finns att ställa in varaktighet än det finns membraner.
Förutom att spruta varaktighet timing finns det också ett behov av att kontrollera när spruta börjar. För tidigt, och det kommer att drabba baksidan av reglaget gasspjället. För sent, och motorn kommer att vara svalt för bränsle.