Fastställande fruktade magra myren på Keihin FCR förgasare (4 / 4 steg)
Steg 4: Felsökningsguide
Den första bilden (gul) visar var läcka jet. Andra (röd) visar platsen för gaspedal pumpar.
Innan du börjar med felsökning och reparation stegen nedan, använda carb renare och en luftpistol att rengöra och blåsa ut varje jet, öppning och passage i carb. För att fungera korrekt, carb måste vara gunk gratis, och inte slitna ut (t.ex.: läckande tätningar). Om i tvivel, installera en färsk carb kit för att säkerställa att allt tätning upp korrekt. Här är en länk till en utmärkt illustrerad guide om hur du uppdaterar din FCR carb innan du går och försöka anpassa en trött ut gamla carb. Instruktionerna ges som du klickar på var och en av bilderna. Följ i sekvens.
Nu när du vet vad som pågår, och är säker på att du justerar en carb som är i god form, har jag upprättat ett flödesschema till stöd i felsökning och åtgärda fruktade magra myren utan att behöva köpa dyra "fixar". (Klicka på Flödesschema PDF eller JPG bild bifogas).
Om din cykel har en svår mosse fråga, och du finner att flödesschemat pekar du för att ersätta det läcka sprutar ut med en mindre, skulle jag rekommendera hoppar av 10-talet. Till exempel, om din cykel har en #70 läcka jet, prova en #60. Om mossen är närvarande, men inte svår, försök hoppar ner i mindre steg tills mossen är borta.
När det gäller den ovannämnda 2007 CRF250R hade det stock #70 läcka jet installerat. En #60 hjälpte, men det var inte borta. Jag fann att en #50 klarats upp frågan helt.
En sak att notera: detta Instructable förutsätter att du arbetar inte bara på en bra carb med några läckor eller andra frågor, men också att du har ställt in carb korrekt innan du påbörjar diagnos flödesschemat. Du bör ha cykeln kör väl med ordentlig pilot jet, huvudsakliga jet, och bränsle skruven inställningar. Om mossen återstår, sedan fortsätta felsöka AP kretsen.
Här är bevis på att en modern 4 stroke smuts cykel kan vara trimmad svara chipsen till stora spjäll griper från låga varvtal...
Jag hoppas du hittar denna information användbar!