Ännu en annan cykel Trailer (2 / 6 steg)
Steg 2: Hjulet fästen
Hjulen är mountain bike hjul och däck som jag fick från ett universitet cykel rensa--i grund och botten de övergivna partiell cyklarna alla få kastas en container. Dessa var två ungefär matchade framhjulen som inte var helt taco skulle.
Dessa fästen är väl lämpade eftersom de höja hjulaxeln i förhållande till badkaret, och därmed sänka sin tyngdpunkt. Om du kan få mindre hjul, är det nog inte så stort i en affär. Även med denna konfiguration, om du tar ett hörn för snabbt/skarpt, kan du vända på trailern. Fråga mig hur jag vet (även om jag inte lyckades bryta flaskan single malt jag hade inne).
Fästen är gjorda av en Stanley "Dörren Stop" (se foto av bin). Från det ursprungliga tillståndet, du skär av övre "vinge", och borra ett hål för att matcha storleken på axeln. Du kanske undrar varför jag inte knacka på detta hål också--anledningen är att cykel axlarna verkar vara några oddball tråd som jag inte kunde hitta en kran för.
När du monterar hjulet i hålet, måste du lägga till ett par låsbrickor (jag använde split låsbrickor; Jag antar att tanden låsbrickor borde fungera också). Eftersom dessa hjul höger gängade, när du rullande på vägen, kommer en sida att försöka lossna och ramla av trailern. Fråga mig hur jag vet. Nylon låsmuttrarna (nylocs) är inte ett alternativ--igen, udda trådarna i axeln.
Dessutom ska du dra åt dessa hjul ned med en hel del vridmoment, ges av uthänget. Du kan behöva hålla kon muttern (med en kotte skiftnyckel--en cykel redskap) för att undvika overtightening lagren (frysning upp hjulet). Och om du får en kon skiftnyckel, du kanske vill gå vidare och bygga/regrease lager. Observera att jag endast en tunn hex mutter innan du kopplar hjulet till fästet, något minska uthänget.