Anpassade 3D tryckt kolfiber cykel ram (4 / 20 steg)
Steg 4: Material
Mitt val av slangar diametrar och väggtjocklekar baserades till stor del på prejudikat från andra cyklar, och varan slangar som fanns tillgänglig (jag köpte min från flygplan Gran). Min huvudsakliga rören är 1,5" OD x 0.035" (0,9 mm), placera röret är 1,375 "x 0.058" att ge ett ID för 32 mm som tillät användningen av en standard överdimensionerade sadelstolpen och en 34,9 mm sadelstolpen klämma. Chainstays är 1 "x 0.035", och seatstays är 0,75 "x 0,035". Medan dessa är straight-gauge rör, är väggtjockleken samma som tunna mittendelen på butted cykel slang-jag behöver inte extra tjocklek vid lederna eftersom jag inte införa värme för att gå med dem, och jag kommer att stärka dem med kolfiber ändå.
Se till att du gör din forskning! Min cykel kommer att användas för staden ridning av 160 lb ryttare. Dessa hade är inte lämpliga för mountainbike eller tyngre ryttare. Självklart, med hjälp av olika material kräver helt olika tubesets också.
Tubeset tillverkare som Colombus, Dedacciai, Henry James och Nova cykel ramar är bra resurser för att ta reda på vilken väggtjocklekar är lämpliga för olika material, program och platser på din cykel. Om du försöker något nytt och inte är en ingenjör, vara konservativ (dvs. större tuber och tjockare väggar) – din säkerhet är värt mer än ett par gram extra vikt!
Kolfiber som jag använde var främst 0.012" tjock, 4.7 oz./kvm yd. enkelriktad grafit tape (det kommer på bred rulle 5"), 11 oz./kvm yd. 8HS satängbindning fiber (för maximal formbarhet) och vissa 5.7 oz./kvm yd. twill weave, för enklare hantering med mindre bitar. Jag använde även en liten mängd 12K kolfiber släptåg. Glasfiber jag använt är extremt lätta. 004" tjocka crowfoot väva (4HS satin). Jag också köpt detta genom flygplan Gran, men dessa material finns tillgängliga via många online-leverantörer.
Jag använde West System 105 kåda och 206 härdare för min layups. Det är utformad för hemmet byggaren och således är ganska förlåtande som epoxi go, och är också mindre giftiga / lägre lukt än några alternativ. Som sagt, du bör alltid vidta försiktighetsåtgärder för att minimera din exponering för ohärdad epoxi.
För enkel montering använde jag ett lager huvud rör, nedre fästet skalet, avbrott, och V-broms chefer stället tillverka dem själv. Du kan köpa dessa delar var för sig, men jag befriade mig (läs: avhuggna dem med en vinkelslip) från lämplig trasiga givare cyklar på min lokala DIY cykel reparation utrymme i Toronto, BikeSauce. Om du är okej med med gamla bitar på din nya cykel, är detta ett bra sätt att återvinna!