Bambu last cyklarna (Tiki cykel) - uppdaterad 12/1/2015 (5 / 8 steg)

Steg 5: Rör kryssade, befriad från jiggen, gemensamma inslagning tid

När alla rören var tacked tillsammans med förtjockad epoxi, var ställningen permanent pensionerad. Jag använde en rundfil och en Dremel verktyg att vik och forma den härdad epoxin. Du behöver inte gå överbord eftersom den gemensamma wrap kommer att omfatta dessa delar. Hur mycket coving den epoxied lederna bidragit till styrkan i den sista bildrutan, jag kan inte ens gissa... men djupt ner insidan jag tror att detta är ett valfritt steg.

Inslagning lederna var nästa steg. Denna fas av projektet var väldigt rörigt. Jag försökte dölja några av ramen som ett experiment. Jag insåg att maskering inte verkligen rädda mig helst, och jag kan inte rekommendera den. Det är i denna fas som ett sådant här projekt blir skiljer sig från en vanlig bambu cykel projekt. Det fanns så många leder att hantera. Jag började med icke-väsentliga lederna att träna alla kinks i min förpackning förfarande. Efter mycket prova fast jag på ett system:

-Först separat 3,5 fot lång 3/8" Manila rep i dess 9 strand buntar (se bilder).
-I en SOLO cup använder en pump av epoxi och härdaren, blanda väl.
-Tillsätt ca 1/3 matsked kaffe till epoxiblandningen och blanda igen.
-Coil 2 buntar av Manila strandar runt två fingrar och skjuta in i epoxy kupa.
-Massage tills linan är jämnt belagda i epoxy. Vänds spolarna i cupen och massera lite till.
-Linda ett gemensamt, noga med för att dra wrap snäva. Det finns en riktigt anal glans avhandling om hur att Linda kopplingarna i byggnaden en bambu cykel primer jag länkade till i introt.
-Efter 2-3 wraps, binda med perforerade eltejp (klibbiga sidan ut) med successiva lager för att uppnå korrekt kompression.
-Fäst änden av bandet med en klämma som våren och tillåta för att bota.

I mitt fall var det enklaste att ta ner wrap tejp efter epoxin hade botat för ca 4-8 timmar. Ofta gånger avsluta lederna på natten en ta ner tape 10 timmar senare på morgonen. Mina framsteg var mycket långsam, men om du hade frihet från arbete och familj, du kunde åka denna förpackning verksamhet ut på mindre än en vecka. Det enda hastighetsbestämmande fråga för mig, när jag fick handläggning, var tillgången på klämmor (som är billigt).