Bambu last cyklarna (Tiki cykel) - uppdaterad 12/1/2015 (8 / 8 steg)
Steg 8: Det bröt! Men jag fixade det
Efter några månaders problem fri ridning, lyckats jag äntligen bryta något. Jag tog en handfull bakbroms under en låg hastighet panik stopp, lasten bay i huvudsak lossas, och jag hörde en "spricka". Jag hoppades att det var bara min bakre hjulet halka tillbaka under hård inbromsning, vilket har hänt innan (detta är nackdelen med att använda spår-stil dropouts... eftersom jag valde för att gå med en växelförare ställer in och inte ett internt inriktad nav, jag skulle ha varit bättre serveras med vanliga vertikala dropouts). Efter jag återjusteras bakhjulet, upptäckte jag att bakhjulet skulle inte längre vända fritt eftersom det inte längre var i linje med den skivan bromsok. "Spricka" ljudet var ett avskiljande av skivan sida avhopp från chainstay (bilden ovan). Min gissning är att kraftfullt bromssystem försök att rotera skivan dropout moturs. Dropout är antagligen bättre stagade på sadelröret insättningspunkten på grund av formen av dropout och vinkeln på konstruktion, så den resulterande kraften försöker dra dropout direkt ur chainstay. Alternativt, den repetitiva mikro-movemement av skivan dropout orsakade flex i den bakre triangeln (tack vare bambu polackerna segt och förlåtande egenskaper) som så småningom orsakade styv epoxi avhopp från kontakten på bambu stolpen att separera och misslyckas. Jag är ingen ingenjör, så jag kan bara gissa.
Efter en tanke jag bestämde mig för jag skulle ta upp både möjligheter och passa på att fixa min stöds inte placerar mast samt. Korrigeringarna var följande:
1. kör en stout stål stift genom skivan sida chainstay och avhopp från att motverka någon kraft som försökte dra dropout rakt ut från stången (bilden). Jag använde en del av rostfritt stål rod cannibalized från en SKS fender. Jag brukade bakhjulet i dropout inflytande den knäckt dropout in justering, borrade dock chainstay och avhopp från (storlek gör att du kan dra stiftet i för hand), då jag använde epoxi till sätta fast stiftet på plats.
2. Använd CF Blånor och tejpa en) hålla dropout mot chainstay b) wrap chainstay runt om för att hålla stifthål delas i slutet av bambu Polen.
3. sätt ett stag nära skiva sida bromsok att minimera bakre triangeln flex på dropout.
4. lägga till en andra uppsättning säte vistelser att stödja säte masten och (kanske) Dessutom förstärka skiva dropout på sätet vistelse insättningspunkten. När jag byggde först ramen, sunt förnuft bad mig att stödja säte masten på detta sätt, men jag föredrar utseendet på ramen utan stöd. Dum.
har en dubbel plats bo arrangemang av en anledning.
Tiden får utvisa om dessa korrigeringar kommer att hålla skivan sida avhopp från misslyckas igen. Tiden får utvisa om något annat kommer att bryta. Placera mast stöd verkligen gjort en enorm skillnad. I alla fall visat denna episod att Tiki cykeln är repareras och absolut värt att reparera om något skulle gå fel.