Bike hink
Det finns massor av folk ut på Internetwebbnätet som har använt hinkar för dragande last på sina cyklar, men jag har inte sett det gjort detta sätt så jag tänkte jag skulle prova det: en 5-gallon hink med gångjärn plywood lock, som sitter på den last racket. Denna konstruktion har bra balans, motstår fukt och lägga inte mycket till cykeln totala bredd, är relativt lätt att bygga, och använder material som annars kan finna sin väg in i en deponi. Men den största fördelen som jag ville ha var en supersnabb lasta, och jag fick definitivt det!
[Uppdatering: efter ett par år och ett par cyklar, jag uppgraderade från trädörr i bilderna till Gamma Seal locket, och föreslår att du gör detsamma!]
Någon gång ska jag montera lite belysning och/eller reflekterande saker (inklusive min DIY cykel blottare?) till plywood. Och jag hoppas jag kan uppbåda fyndighet för att försegla och måla trä bitar, men vi får se.
Material:
5-gallon hink (inte köpa en - hitta en, de är överallt!)
plywood (bas är ungefär 12 "x 8", locket är en 12"cirkel)
gångjärn (en är okej, två skulle vara bättre)
spärren
J-bultar (x4)
skruvar, brickor
Verktyg:
Jigsaw, förare/drill, skiftnyckel.
Några anteckningar om konstruktion: plywood delar klibbas tillsammans med träskruv och hinken skruvas till böjda plywood bitar med träskruvar med brickor. J-bultar håller basen till cykel rack. En PIN-kod rymmer den spärr Stängt. Tjockleken på plywood borde inte göra för mycket skillnad, men jag använde 3/4" för de grundläggande delarna och den stationära delen av locket och 1/2" för delen av locket som svänger. Kostnad: priset på hinken är förmodligen den största variabeln, men kan ofta vara 0 kr om du är villig att göra lite peta runt - jag vet att det är svårt att tro men folk slänga dessa! Maskinvaran bör under $6. Tid: ca en timme.
Happy dragande!
Mike