Bygga en dumper säng med frontlastare bokhylla (4 / 7 steg)

Steg 4: komponenter

Doors
Gångjärnen på dörren tog mig ett tag att lista ut vad jag ville göra. Dörren är den enda rörliga delen och jag ville att det skulle vara så liten som möjligt. Jag skulle känna riktigt illa om min son skadar sig på något jag gjort om jag kunde ha gjort det bättre. Slutligen beslutade jag handikapp gångjärn med en av gångjärn sidorna vänt. Se bilder. Detta sätt i stängt läge bildar gångjärnet ett 15 graders mellanrum. Denna klyfta minimerar nypa fingrar genom att ett utrymme men utsidan är inte märkbar. Om finger nypa blir ett problem installerar jag sadelgjord i denna lucka att avsluta det en gång för alla. Jag installerade en ¼-20 skruv för center skruven på varje sida av gångjärnet och T-nut att garantera skruvarna ta inte bort ute om en granne unge drar ner eller hänger på dörren. Mina barn skulle aldrig göra detta. Kolven stopp används för att hålla dörren stängd. Dörren stannar mot den grundläggande delen av sängen. Jag begränsa den dörren öppnas för att klättra in i lastbilen med 1" sadelgjord under gångjärnet skruvarna. Handtaget är en 6" SS låda dra infällda halvvägs in i ytbehandla av dörren. En liten ficka var routered 1" djup in i dörren för fingrarna.
Däck
I intresse sparar tid designade jag däcken så standard 16" navkapslar skulle passa. Detta sätt jag inte behövde göra hjul också. Däcken är tre ¾" MDF och en 5/8" MDF lager av 24" diameter cirklar. Det översta lagret skär jag ID yttersta diameter navkapsel med en circle cutter anknytning till min router. Nästa lager skar samma diameter ¼" djup. Detta är så navkapsel är infällda i däcket för ett mer naturligt utseende. Jag klippte sedan anläggningen navkapsel diameter återstående tjocklek genom 2: a lagret. Jag skär den 3: e lagret samma håller fliken diameter på djupet av flikarna anläggning. Det 4: e lagret är inte skära. För 20 klackarna jag borrade två ½" hål vid basen av varje lug hörn och brukade en tigersåg skär dem i 4: e lager. Jag limmade sedan 3: e lagret på 4: e lagret. Jag använde lite spårning på min router för att skära klackarna i 3: e lagret. Du kan använda en tigersåg för alla lager men routern skär ytan kommer att kräva mindre prep för målning. Sedan upprepade jag detta för den 2: a och 1: a lagren. Och slutligen använde jag en bandslip för att forma sidovägg av däcket. Om sängen kommer mot väggen som min behöver du bara 2 däck.
Jag använde verktyget dopp färg för däck över standard skallra kan primmer. Gummi texturen gör däcken mer realistisk. Det tog 1 burk primmer per däck. Det är MDF för ya.
CAB tak
Cab taket är två lager av ¾" MDF. Att göra saker som spara som möjligt jag lagt två ½" diameter aluminium stång mellan skikten. Jag borrade och tejpade stavar ¼-20 tråden i båda ändar. Jag borrade ett hål och placerade en spik genom staven så det inte kommer att snurra. Jag använde trä skruvar för att fästa upp cab cab sidor till stavarna. Detta sätt om någon på något sätt bryter 1 ½" av MDF genom att sitta på det de inte kommer att falla även om in i hytten. Säga som granne killen igen. Aluminium stavar kommer att böja men det kommer inte att totalhavererar. Jag la två handtag med en router. Ledningar som läggs mellan MDF lager så det syns inga ledningar för små fingrar att komma till. Märke det extra området för kopplingen. En gång kopplet kontakten får skjuts in i detta område så det inte är krossas. För alla dolda sladdar använde jag 16 gauge tråd skull.
CAB fram och Dash
Framsidan av hytten är ett enda lager av ¾" MDF. Grillen är limmade till denna pjäs och det är två lager ¾" MDF. Den har 7 platser skära med en router bara ett lager djup. Instrumentbrädan är två lager av ¾" MDF. Jag gjorde en liten ruta för mätare. På mätare och växlar var köpt på ebay för 40 dollar. De är för en båt och kom på en plast dash som jag modifierade ser mer ut som en lastbil dash. Ledningarna reser ner till den elektroniska facket via en routered ½" av 1" slot bakom grillen. Jag behövde 21 ledningar.
CAB golv
Stuga golvet är ½" MDF med skrapa remsor limmade till det för att minska buller. Golvytan är ½" nedan dörröppningen att minimera snubbla samtidigt ut ur fordonet. Jag använde en dado skär för att säkra golvet cab sidor men du kan använda ¾" MDF remsor. Rattstången jag använde skruvas fast golvet. Jag använde en anpassad hot rod rattstången för att minimera designtid. Den har teleskopfunktion, luta och vinkeljustering så jag kan lätt ändra det baserat på storleken på hytten. Jag kunde ha bultad ratten till dash men det skulle inte vara lika cool, plus jag få blinkers, blinkers och horn allt i ett.
Utrymmet under golvet är används för elektroniken.