Carrito (kajak kärra för din cykel) (13 / 15 steg)

Steg 13: Safe-breaking tube / / Tubo de seguridad en el frenado

Nu kan du lägga vagnen, rep (med krokar och "oar lås") på kajaken. Justera repet på spetsen av kajaken med några justerbara rep eller platt rep. Justerbar repet måste krok "handtaget" vet och repet som har "oar låsen" och slutar med PVC-made kroken. Se bilder.

4) safe-breaking tube

Första bilden visar hur toppen av kajak kajaken kommer att vila på V-formen medan bogseras av din cykel.

Nu, vad skulle hända om du plötsligt stoppas av nödsituation? Det beror på din hastighet naturligtvis, men spetsen på kajaken kan skada din rygg. Därför är en enkel "säker breaking" enhet en bra idé.

Ta en mer bit av 3/4" PVC och sätta ett rep som föreställer show (om du inte har den 90 grader är OK, kan du använda bara ett rakt rör och det är allt).

Det enda du måste ha i åtanke är att PVC röret måste hålla avståndet mellan din rygg (eller längst ner!) och kajaken när du slutar din cykel.

Att veta att du kan justera repet, hitch (du kanna ta den från din hund krage), distanserar, etc. I mitt fall är "stoppa spot" på baksidan av sätet cykel.

Anledningen till att använda baksidan av min plats är den höjd: om jag använt en lägre del, det kommer att orsaka problem när du slår (prova det!). Om din plats är för lågt eftersom dina ben eller cykel inställning, bra, du behöver räkna ut vilka "stoppa plats" använder du (pekar av kontakt mellan PVC röret och du cykel).

SPA / /

Ahora podemos poner el carrito, las cuerdas (con los ganchos y sujetadores para remos) sv el kajak. Ajustar la cuerda de la punta del kajak utilizando cualquier cinta o cuerda justebar. La cuerda justebar debe pasar por las dos nudos sv formas de "asas" y debe enganchar la cuerda que lleva los sujetadores del remo y domstolstvist sv el gancho de PVC. Ver las fotos.

4) Tubo de seguridad en el frenado

La primera figura muestra como la punta del kajak estara apoyada sobre la parrilla, en la montura sv forma de V, mientras es transportada por la bici.

Ahora, que pasaria en una emergencia, si tuvieramos que frenar repentinamente? Dependiendo de la velocidad, la punta del kajak podria golpear o herir tu espalda. Por lo tanto, seria una buena idea tener un sistemita enkel de "frenado seguro".

Tomar otro pedazo de tubo de PVC de 3/4" y poner la cuerda en traves como muestran las fotos (si inga tenes el codo 90 grados inget hö problema, funciona igual con un tubo framsida).

Lo importante que hay que tener en cuenta es que el tubo de PVC debe mantener la distancia entre tu espalda (o culo!) y la punta del kajak cuando tu bici se detenga bruscamente. Considerando eso, podes ajustar la soga, el gancho (lo podes sacar de la correa de tu perro), las distancias, etc. Sv mi caso, el punto de apoyo es la parte trasera del asiento.

La razón para usar la parte trasera del asiento es su altura: si apoyara el tubo de PVC sv otro lado mas bajo, esto traeria problemas al momento de girar. SI tu asiento es mas bajo por tus piernas o por el cuadro de tu bici o lo que fuera, necesitaras encontrar FN punto de apoyo seguro para evitar daños al momento de una frenada brusca.