Carving cedar Stockbåt kanot - The Souquillou Project (1) (4 / 9 steg)
Steg 4: När en ceder är inte en ceder
När stammen var slutligen sjönk i vår lada, började jag läsa allt jag kunde om det fascinerande trädslag nationernas första används för att bygga sina berömda fartyg.
Ju mer jag läser och mer bilder jag studerat, desto mer kände jag att något verkade fruktansvärt fel.
Min cedar inte såg ut som de cedars på Pacific västkusten.
Barken såg annorlunda ut, nålar såg annorlunda ut, storleken såg annorlunda ut och ser var helt olika.
Definitivt, talar vi inte om samma träd och vad det var som om i vår lada, det var inte vad jag bad om.
Jag listat ut att arterna i Britisch Columbia är känd som "Western Red Cedar" (Thuja plicata) - en medlem av familjen cypress, medan jag hade en odlad version på "Libanons ceder" (Cedrus libani) - en medlem av familjen furu.
Ja de är både träd, ja de är även både barrträd, men bredvid en gemensam förfader- och konstigt nog samma svenska namn - de verkligen har några saker gemensamt.
Precis när jag ringt min väns telefon nummer att ifrågasätta hans botaniska befogenheter läste jag att också Libanons ceder användes i kommersiella och militära fartyg byggnad.
Souquillou blir ett militärt fartyg, och så The Souquillou Project stannade The Souquillou Project.
Samma namn, olika träd.
I stället för att studera tidningarna av Lewis & Clark, studerar jag historia Mellanöstern nu - som är långt mer komplicerat btw.