Dålig Stator Fix--Köp inte en ny stator för din motor! Skapa en batteri-op tändsystem för mindre än $50 (6 / 7 steg)
Steg 6: felsökning
I allmänhet är det sätt du gör detta att fästa alla leads till ledningarna i serie med krets du testar. Batteriet bör vara fristående från systemet, så att trådarna leder upp till det göra bekvämt provpunkter.
En läsning av 1 på displayen indikerar en trasig eller "öppna" krets. Något motstånd värde visas innebär kretsen är kontinuerlig eller "stängd". Den här särskild kretsen, bör motståndet vara någonstans runt 5 ohm.
Om du tycker att ditt system är en öppen krets, så här:
När du gör detta, se till avlång knapp strömbrytare är i till-läge. Om detta inte fungerar, prova långsamt roterande motorn över att säkerställa kontakt breakers är i stängt läge. De kontakt breakers är också en switch, och styrs av svänghjulet. Växeln kontakta breaker öppnas (stänga av) minst en gång, ibland två gånger per förbränning cykel.
När du är säker på att båda växlarna är stängda, kontrollera saker bit för bit. Till exempel sätta din test leder runt en gren av systemet. Starta genom att gå från låt oss säga, batteri kabeln du använder till motståndet. Om som registrerar sig som en öppen krets, ligger ditt problem i denna gren. Kontrollera att anslutningarna är säkert, med den tråd isolering helt bort vid kontaktpunkterna. Det är möjligt att ha en utbränd ut komponent, så kolla över terminalerna av komponenter i en dålig gren. (Detta fungerar inte för kondensatorn som ska registrera dig som en öppen krets över dess terminaler)
Om det register som kontinuerlig, ligger problemet någon annanstans. Grenen expanderas. Gå från låt oss säga batteri kabeln till tändspolen.
Processen upprepas sedan tills du hittar en gren som är en öppen krets. När detta finns, du vet problemet är det senaste tillskottet till gren och kan fixa anslutningsproblem.
Den andra och mycket mindre sannolikt orsaken till ett systemfel är en fråga med kontakt breaker. Detta kan vara fallet om hela systemet är att få en bra läsning från mätaren men tändstiftet fortfarande kommer inte elden. Med mätaren hooked upp till vända hela systemet och ger en sluten krets läsning, långsamt motorn. I en full motor cykel måste behandlingen registrera diskontinuerligt för en kort tid när växeln kontakta breaker öppnas. Öppnandet av växeln kontakta breaker utlöser tändstiftet eld under den normala motor cykeln. Om behandlingen inte registrera en diskontinuitet och någon gång under cykel, det finns ett problem med kontakt breaker poäng. Detta kan vara ett resultat av ledningar kontakt breaker församlingen i på fel ställe, eller ett mekaniskt problem med kontakt breaker poäng.
Slutligen kan en kortslutning orsaka fel i systemet. Elektricitet tar alltid den enklaste vägen, så om de får en chans att kringgå element genom en bättre ledare, det kommer. Leta efter platser där främmande ledande material kan vila mot terminalerna av olika komponenter. Detta inkluderar ramen: om terminaler eller oisolerade ledningar är i kontakt med ramen kommer de att kortslutning.