Damm Sniper (tyst extractor system) (6 / 15 steg)
Steg 6: Den inre inhägnad slingrig väg
När vi införliva hinder i luftströmmen, lägger vi motstånd till dess flöde. För att bibehålla nödvändigt luftflöde, har de flesta ljuddämpare att öka cross sectional området, så att tillräckligt med luft kan köra igenom - vilket gör dem ganska skrymmande. Detta invecklade sökväg eller baffel system har samma problem.
Det finns många olika designer att minska ljud som överförs via luftflöde passager: reflekterande, reaktiva, diffus, depressiva och aktiva. Snabb och kortfattad beskrivning av olika typer av ljuddämpare kan hittas här.
För damm sniper är baksidan av den inre rutan där jag gjorde baffel arrangemanget. Jag ville hålla två avgaserna strömmar separat så det bestod av två vägar, skapad av branddörr Avklipp (producerat samtidigt som den yttre rutan). Det slutade med att vara dämpad av en sluten av panel av sand (se bilder och beskrivningar för bygga info).
En annan faktor är att plötsliga förändringar i lufttrycket kan vara bullriga - ljudet av ett vakuum brukar ökar när vi sätter ett fogmunstycke på slutet t.ex. Vi kan utvidga den föränderliga tryckgradienten dock genom att bryta avgasflödet i en serie av försäljningsställen - sak som du ser på en stor motorcykel avgassystem med massor av hål i samma stil.
"En sådan anordning har visat att utföra av sig själv, utan någon ytterligare dämpande, en inkopplingsförlust av 10 dB i bredband buller i en ånga som genererar växt blow-out operation." (p434).
Så det verkar som en bra idé, gör förutsatt att luften kommer ut mycket buller...