Ditt första svarv projekt: M40 granat från "Aliens" (9 / 27 steg)
Steg 9: helomvändning
Nu kan du vända ner pjäsen.
Men först tillbaka till DRO. Anta att du har tagit det första snittet att centrera återstående beståndet i svarven. Och kanske en efterbehandling-nivå bara för att få en fin yta att arbeta från. Utan att flytta det cross-fodret, noll X-axeln på DRO.
DRO nu berättar hur långt vi går verktyget. Men det kommer inte att berätta de verkliga mått. För att måste vi tillämpa bromsok till pjäsen.
Igen, även ett par bra dial bromsok är korrekta anses allmänt utan bättre än ett par tusendelar av en tum. Några kan visa upp till en tiotusendel (som vår DRO), men de kan inte faktiskt mäter det med någon tillförlitlighet. Så ta flera mätningar, torka av bladen ofta och försöka få ett bra medelvärde.
Nu kan du göra resten av projektet jonglering siffror i huvudet; den faktiska diametern av lappa minus någon verktyg lite rörelse registreras på DRO. Eller... du kan gå tillbaka till noll knappen och ange den faktiska diametern av lappa i displayen. (Eller om du föredrar att arbeta i radie radie.)
Vissa människor gillar att göra det på andra sätt; de ange skillnaden mellan den aktuella storleken, och målet storlek, så att den på DRO är noll då du är klar avslutar passet. Så långt detta är inte för mig - men det betyder att jag måste jonglera en olika
antal siffror i mitt huvud; skillnaden mellan vad min senaste snittet var, och vad min nästa snitt bör.
Med aluminium, du kan hog ut hundra du på ett pass (kom ihåg, du mäter i diameter men styckning i radie, så tar diameter genom 02 inches är att göra ett snitt som är.01 inches i djup. Detta är ett sällsynt fall där det är bra att "smyga upp på det"; Hog första nedskärningar, sedan ta mindre nedskärningar som du konvergerande på sista mätningen, då en eller två avslutande passerar för att sista handfull thous. Avslutande snittet kan vara allt från 5 till 20 thous, beroende på hur fin finish du vill och hur mycket förtroende du har i dina mått.
Eftersom saker glida, verktyg bära, och bromsok inte är perfekt, du vill sluta minst en gång (och så mycket du vill stoppa innan det avslutande passet) att tillämpa OK igen. Jag kallar detta en sanity check, och jag gör det för alla kritiska svarv operationer.
För granat var de flesta av mina pass i intervallet 40-120 tusendelar. Detta kan eller inte kan vara rätt, men det kändes rätt, jag hade välformade marker och ytfinheten var anständigt.
För att få en ren yta, är dessa saker nyckeln.
1) rena och skarpa verktyg. Om det behövs, rekommenderas åter slipa och stening för den finaste passerkort.
2) högre hastigheter. Använda hastigheter högre slutet av dina val kommer vanligtvis förbättra finish.
3) tillräcklig smörjning.
4) långsamma, kontrollerade flöden. Du vet när du har en bra matningshastighet när Flisen välformade. Du vet du inte är rörliga i en stadig takt när du ser ränder. Den senare är tuffaste; Använd båda händerna på ratten och mycket.
Som sist, dock. Vad är riktigt jämn och kontrollerad? Ett kugghjul.