Ditt första svarv projekt: M40 granat från "Aliens" (27 / 27 steg)

Steg 27: Addendum

Jag har gjort ett par mer sedan, och det finns några förändringar i hur jag bygger dem-- plus det finns några fel som halkade i när jag gjorde en ren åter dra av planerna.

1) gav upp på att ha ett steg för kontakten; så är det bara en 11/32 hål ända till baksidan av granat

2) bakre facket är bara en 1/8" lite, inte den"9/32"kallas för i planerna.

3) vinkel där vredet sitter är 16 grader, faktiskt. Har inte listat ut de andra vinklarna än.

4) i stället för försökande till använda en skärande verktyg, är avfasning runt primer väl bara klippa med en större storlek borr

5) knappen ska vara en eller två thous mindre än hålet, särskilt eftersom hålet kommer att vara lite trasiga (även med en ny borr).

6) dock verkar kontakten fungera med att vara från fem till femton tens större än hålet.

När jag har en eller två mer byggt och fler buggar arbetat fram jag ska redigera detta Instructable.

Addendum del II:

Från och med granat #10, tre fler ändringar till min produktionsprocessen:

1) alla regelbundna svarvning görs på samma gång; näsa nedskärningar görs innan spåren skärs.

2) i stället för roterande sammansatta resten för vredet, gör jag det från samma 16' position som snittet. Detta innebär att behöva justera med längsgående traverse rullar under bilkörning verktyget med arga bild hjulet.

3) granat organ nu vände sig till. 790", för bättre kompatibilitet med vissa replika vapen. Dessutom, jag börjar med.792 och sedan göra en sista avslutande passet efter alla spåren och rillor skärs. Det senare är särskilt viktigt. vredet kastar upp materialet i diametern, ökar det för mycket för att stötta till kammare korrekt i en replik skjutvapen.

Rättelse del III:

En är alltid att lära sig nya trick, med det bearbetning här!

Jag nu skära granater till.794 med grov passet och lägga till.04 till spåren så de kommer att vara rätt när det avslutande passet på.790 görs.

En viktigare förändring är alla hålen borras från baksidan. Du ser, något fel i anpassningen av svarven eller någon kurva i borr som hamnar i en felaktig justering av hålen. Och som innebar att custom-cut knapparna för att passa ordentligt. Genom att borra med minsta bit alla vägen till slutet, sedan jagar det med nästa större bit, du får en renare hålet och bättre anpassning. Och det betyder att du kan köra av ett gäng knappar och pluggar samtidigt.

När det händer, fungerar toppmatad också. Jag köpte några rostfria slangar med ID ungefärligt det av knappen. Borra ett blinda hål i toppen, ladda på våren, knappen, sedan en kort bit av den rostfria slangar--som jag säkrade med JB Weld snarare än försök press sittande.