Elektriska Mini motorcykel! (2 / 7 steg)

Steg 2: Design och få din eldrift!

Innan du väljer komponenter dess viktigt att få en känsla av spänning och nuvarande du skall behandla. Spänningar för pocket bikes varierar mellan 24-40V och nuvarande gränser kan variera från 20-60A.

Motor:

Första frågan är om att använda en borstlös motor eller en borstad motor. Borstad motorer är billigare men de kan behöva mer underhåll. Borstlösa motorer är generellt högre prestanda men också generellt dyrare.

Borstade och borstlösa motorer har en viktig parameter att uppmärksamma detta är motorn tillbaka EMF konstant ofta hänvisning till Kv. Kv mäts i RPM/volt och representerar den hastighet som motorn kommer att få i no-load villkor. En hög Kv innebär att motorn kommer att snurra snabbare vid steady state men det kommer också att producera mindre vridmoment per enhet nuvarande. Det är den "utväxlingen" av motorer, en lägre Kv generellt ger en lägre slutliga hastighet men mer vridmoment för samma mängd ström. Tänk på en hög Kv att vara som högre set av redskap på din cykel/MC eller bil (svårare att pedalen men snabbare). Jag rekommenderar en Kv på mindre än 200 för en pocket bike. Chiquicycle har en 245 Kv motor och jag önskar det var lägre så jag kunde ha en bättre acceleration.

Kontrollera motorn du väljer kan hantera strömmar och spänningar du väljer. Men kom ihåg de flesta motorer kan faktiskt överträffa deras betyg ganska lite. Min vän körs 40V på en motor som fått för 24V för anföra som exempel. Titta alltid på forum för och tips och råd om motors att använda.

Här är några bra borstlösa motorer från hobbyking: (när beställning från hobby alltid se till att använda PAYPAL betalningsalternativ)

http://www.hobbyking.com/hobbyking/Store/__663__59__electric_motors-turnigy_sk3.html

Controller:

Typ av controller är specifika för väder din motor är borstad eller borstlösa. Igen kom ihåg spänningar och strömmar du vill köra på. Registeransvarige är vad slutligen kommer att avgöra hur mycket ström kommer att få pumpas in i din motor så se till att du är nöjd med sin nuvarande betyg.

Kelly gör bra styrenheter här är några länkar:

Kelly borstad: http://kellycontroller.com/mini-dc-controller-kds12v-72v-c-27.html
Kelly borstlös: http://kellycontroller.com/mini-brushless-controller-kbs12v-72v-c-60.html

Ett annat billigare alternativ är att använda en kinesisk elektrisk cykel handkontroll från Ebay. Dessa styrenheter är billigare men har inga garantier och ingen manual. Chiquicycle har för närvarande en av dessa styrenheter och det fungerar bra. Min vän charles har en bra handledning om dessa kinesiska styrenheter: http://www.etotheipiplusone.net/?p=2387

Batterier:

De flesta lager mini motorcyklar fungerar antingen på 24V eller 36V bly-syra batterier. Bly syror är billiga men är ganska tunga. Du kan få leda syror ganska mycket som helst, du kan även återanvända de batterier som följde med den ursprungliga cykeln om de inte är utbränd.

Chiquicycle har en anpassad lödde batteripack gjord av A123 liv celler. Dessa celler är svårare att komma med men är lättare och mer kraftfull. Min vän Victor har sammanställt en fin handledning om hur man gör dessa förpackningar: http://viictorrodriguez.blogspot.com/2012/09/how-to-make-battery-pack.html

Fysik!

Min vän Abraham och jag har satt ihop en fysik modell på MATLAB/Simulink som simulerar acceleration profilen av en EV. Detta kan visa dess toppfart och deras acceleration. Du kan hämta den här: https://dl.dropboxusercontent.com/u/4686960/sims%20EV.zip

I Matlab script kan du fylla i värdet för din specifika EV (hjulstorlek, sprocket utväxlingen, spänning, nuvarande etc) och när du kör skriptet det kommer Rita för dig är accel. profil för din EV. Jag föreslår att du leka med inställningarna för att finjustera din design.

När du har din motor, controller och batterier är du redo att börja ändra din cykel!