En kamrem bälte (1 / 5 steg)

Steg 1: Komma igång

Bhur är listan över objekt som jag brukade göra detta projekt. En drill kommer med rätt bitar är en godtagbar ersättning för läder punsch, men hålen kommer att vara lite grövre. Sömnad awl kan inte behövas alls om epoxi är stark nog, men jag ville inte riskera den. Jag ville göra min egen "fliken innehavare" (den del som håller återstående längden på bältet när det har varit gängade genom spännet), så jag använde några stål rod och olika tänger och vice grepp. Du kan förmodligen göra bältet med ingen flik innehavaren alls, eller bältet givaren kan ha lämplig. En mycket vass tunga razor kniv kan fungera i stället för Dremel, men jag hittade Dremel mycket enklare att använda på denna tunga material.

För att upphandla en kamrem bara besöka en lokal mekaniker butik eller återförsäljare. Om du äger en bil, skulle nu vara tid att kontrollera om den behöver en timing bälte ersättning. Annars kontrollerar du är klart att du vill ha en gammal bälte för ett icke-automotive relaterat projekt, de kan tveka att ge dig en om de tror att du ska sätta ett använt bälte på ett fordon. Du bör ta bältet givare med att se hårdvaran kommer att passa bredden på kamremmen du får.

Förbrukningsvaror

Används kamrem (typ för din bil)
Gamla remmen (sort för dina byxor)
Epoxi
* stålstav att göra fliken hållare

Verktyg

Dremel eller liknande roterande verktyg
Läder Punch eller borr
Sy awl
Tunga sax eller kniv
Klämmor eller en bänk vise
* bockning verktyg för att göra fliken innehavare från stål rod

* dessa behövs endast om bältet givaren inte har en godtagbar fliken utsedd