En kamrem bälte (3 / 5 steg)

Steg 3: Layout bältet

Jag bestämde mig den räfflade delen av bältet utåt. Detta är en kamrem bälte trots allt och jag vill att folk ska veta det. Jag tyckte också det skulle vara häftigt att ha några av OEM Subaru artikelnummer synliga, så det är där jag valde att göra en slinga som kommer att säkra låsbeslaget.

Först skär jag bältet nära där jag planerar att sätta låsbeslaget. Nästa, jag satte små skrot av läder från det ursprungliga bältet på denna punkt och spåra ut området som behövde tas bort.

Detta steg innebär styckning bältet med Dremel roterande verktyg. Det producerar en massa gummi damm och luktar illa, föreslår jag att göra det utanför. Jag stansade hål i vardera änden av det markerade området. Jag använde Dremel med en avbröt hjulet att skära mellan två hål och ta bort materialet. Jag städade upp ojämna kanter av facket med lite slipning. Efter ett par test passar, och mindre ändringar med en Dremel var jag nöjd med spänne plats och rörelsefrihet.

I detta skede insåg jag läder slingan som följde med den ursprungliga remmen inte kommer att klippa det som fliken innehavare. Jag beslöt att göra en mer industriell ser fliken innehavare. Jag tog några 1/8" rod jag hittade i mitt garage och böjde den till en rektangel bredden på kamremmen.

Om du installerar en fliken innehavare, bestämma där du vill hitta den i förhållande till spännet. Jag tog bort en av timing belt tänderna på denna punkt.