Enkel lightweight Hexacopter (A2212 motors, 30AMP ESC, AIOP FC, 3000mAh 11.1v Lipo) (2 / 2 steg)
Steg 2: Ledningar och flyger
Nu har du 3 rören på plats kan du passa den 6 motorer och tråd upp motoriska trådarna till ESK: s kontrollera att du har 3 som kör medurs och 3 som kör moturs. Se till att när du monterar motorerna att du växla dem medsols sedan moturs och när du monterar flygningen kontroll styrelsen du bör kontrollera att främre motorn går MOTURS.
Nästa flyg kontroll styrelsen och GPS om du monteras. Jag gillar att använda stand-off att passa dessa objekt och jag också använda koppar klädda under och över styrelsen flyg kontrollen för att skydda styrelsen mot motoriska trådarna. (Mer om det senare). Kolla in bilden för att se vilka bitar som jag brukade montera flight control board och GPS.
Sedan trådbundna jag upp alla strömkablar till varje ESC. Jag väljer att ansluta 3 ESC i varje ände sedan köra en kabel till mitten och sedan huvudbatteriet-kontakten. ESK: s kopplas med 16AWG använde jag sedan 14AWG tråd för att ansluta 3 varje slutet och 12AWG för batteriet. Jag använder icke isolerade i linje pressningar och löda alla anslutningar tillsammans då värme krympa över lederna. Vad jag ville undvika var att sätta en power distribution styrelse under mitten, så genom att göra anslutningarna i varje ände sedan köra kabel ner kanten jag ska ha en glad kompass på FC. Oh och förresten jag gjorde icke har någon 14AWG svart tråd så fick använda röd för båda kärnar ur.
När du har gjort alla nätkablar du kan ansluta alla ESC signal kablar till FC och sedan ansluta mottagaren.
Några slips wraps att hålla allt på plats är allt som är kvar för att göra.
Vikt minus batteriet är 950grams!
Om du vill lägga till ett underrede du kan plocka upp dem från eBay billigt, om du lyckats hitta samma en som jag kommer att sedan montera via hål borra redan. Placera av hålen valdes att kontrollera batteriet passar däremellan infästningar.
Flying denna hex är riktigt kul, det är så ljus den lyfter med väldigt lite ström och är mycket lättmanövrerad, min test dag var inte idealiskt eftersom det var mycket blåsigt men hoppfull vinden kommer att sjunka i morgon och jag kan prova GPS.