Gör en Cargo cykel! (4 / 19 steg)

Steg 4: Hacka ram Builder filosofi 101

ID = innerdiameter
OD = ytterdiameter

Blomqvist = vevlager

T.T. = övre röret

HT = huvudet röret

få det?

Du kan göra cyklar som är bättre än branschstandard, vad beträffar planetariska anpassningen är, utan en kommersiell karmfäste. (minns i en ekonomi baserad på hyper specialisering och pris punkt konkurrenskraft precisionsutrustning är fortfarande direkt utbytbara timmar av kunnig arbetskraft plus lite av gissning golly påhittighet och du måste göra en jävla massa av cykel ramar på mot alternativkostnaden av säga $2000 varje (som du skulle kunna göra med samma skicklighet) för att betala av en $5000 dollar cykel karmfäste och jag vet att det finns minst en kille ute fortfarande att bygga med karmfäste sitter bakom hans bord mot väggen samlar damm. Ditt bättre att köpa en tig och mal och en laith och sex månader av shop hyra med pengarna ändå)

Tolerans på cykeln lastbil? Huvudet röret bör inte vara ur planet med sätet röret eller bakhjulet, men inget är någonsin perfekt, håller den upp till ljuset och om det ser, installera en uppsättning av bb koppar och lägga den i ett skruvstäd och vrida den tills dess perfekt". Gränserna för vår förmåga att upptäcka ett problem, gå ofullkomlighet bleknar bort och ut sinnen vidare till nästa gnagande fråga, således tolerans.

Jag har sett insidan av flera professionella ram byggare och har hört berätta ram produktionsanläggningar där ramar produceras i kvantitet, och i alla dessa butiker, i ett mörkt hörn, långt utanför nedgången av rampljuset, det finns en tung platta tabell där onämnbara processen för kall miljö är stöpta, se en du-tube video om du inte tror mig. Jag misstänker att alla ramar men kol och bambu är kallt som i slutet av raden, kall miljö är en process där du försiktigt böja ett oacceptabelt aducerade objekt tills dess tolerabelt. Således som huvudregel preform ram cykeltillverkarna kall inställning eller krokiga ramar.

Ställ kallt en cykel botten fästet är bultad till en tabell och olika vadderad och eller tight passform tortyr instrument är inklämd eller införas. Du kan göra din egen med 2x4s vadderad med rörisolering och röret och du behöver inte en avkännarmätinstrumentet och Blanchard marken bord till göra din lastbil cykel perfekt, du kommer inte att kunna rida med inga händer med 4 fall av öl budgied till plattformen ändå. Få en Jack Taylor godkänts sträng och lära sig att sikta ner två rör för att se om de är parallella, på de flesta cyklar hantering frågor är ett resultat av felaktigt maskinbearbetade huvud rör, dåligt justerade headset, hjul konvexa eller inte konvexa att matcha ramen, eller vriden gafflar, kol gafflar, gafflar med inkompatibla blad och eller kluven upp gafflar.

Ett Tack är en partiell svets, bästa svetsare Ive såg arbete göra massor av dessa små lätt skära svetsar innan dimensioner och testa montering och att se allt rätt innan de göra ännu mer permanent. Bara nybörjare blir glada och svetsa innan de har att, faktiskt den bästa konstruktion/svetsare jag träffat hatar svetsning och förhala det varje chans de får. Motstå lusten att göra permanent ökar övergripande valfrihet.

Misstag, en av mina stora misstag är att få alla hängde upp på mina misstag, om detta är din första cykel ram projekt det kommer sannolikt en komedi. Åtminstone från någon annanstans perspektiv. Ditt bättre att få två ramar och kommer så fort du kan och skruva allt upp och kontrollera dess värdelöshet kasta ut och att göra den andra en inne i två veckor än förhala i två år oroande du ska skruva något upp och kontrollera dess värdelöshet och start över. Lita på mig, bara skruva uppredan, hålla det hemligt om det är hur du är, men skruva upp.

För att få bort utan en fixtur dina förmodligen kommer att behöva göra en underenheter, detta hjälper linje saker upp senare, gör svetsning arbetet lättare åtkomst så senare du slipper brottas hela cykeln runt för att komma åt runt huvudet röret/down-rör leden.

Glöm kylflänsar, de kan vara trevligt, om din sälja dem och folk köper dem, men du vill få din hårdlödning gjort och snabbt och inget av detta är tunn nog att ärendet utom per säga placera röret Toppröret korsningen, jag rekommenderar dig att hålla det ursprungliga övre röret så länge på cykelns ram du börjar med är din storlek.