Grundläggande redskap mekanismer (18 / 21 steg)
Steg 18: kopplingar
Klorna är mekanismer finns främst i bilar och andra fordon, och de används för att ändra hastigheten på den utgående axeln, samt lösgöra eller delta svarvning av utgående axel. En kopplingsmekanism innebär minst två axlar, den ingående axeln, driven av en strömkälla, och utgående axel, som driver den slutliga mekanismen. Som ett exempel, ska jag förklara en enkel 2 redskap kopplingsmekanism, referera till bilden ovan. Den ingående axeln skulle ha två redskap på den av olika storlekar (de två blå redskap på topp axeln) och utgående axel innehåller två redskap som mesh med redskap på den ingående axeln (de röda och gröna redskap), men kan rotera fritt runt utgående axel, så att de inte kör det. En urtrampningslager (den räfflade delen i mitten) sitter mellan de två redskap, roterar med utgående axel och kan glida längs den. Om koppling skivan trycks mot den röda växeln, skulle utgående axel engagera sig och slår med hastighet definieras av utväxlingen av den uppsättningen redskap (3:2). Om urtrampningslager trycker mot de gröna redskap, driver den utgående axeln på en annan utväxling, definieras av det redskap som (2:3). Om urtrampningslager sitter mellan de två redskap, sedan utgående axel är i friläge och körs inte.
Urtrampningslager kan delta med redskap i ett par olika sätt. Vissa koppling skivor engagera sig via friktion och har friktionsklossar monteras på deras sidor samt sidor av växlarna. Annan koppling skivor, som den i bilden ovan, är tandade och de mesh med särskilda tänder i ansiktet på växlarna.