Grundläggande redskap mekanismer (19 / 21 steg)

Steg 19: diffbromsar

Differential redskap är en ganska intressant mekanism som innebär en ring bevel gear och fyra mindre avfasa redskap (två sun redskap och två planet redskap att bana runt dem), beter sig ungefär som en planetsystem växellåda. Det används mest på bilar och andra fordon, eftersom det har en ingående axel att enheter två utgående axlar (som skulle ansluta till hjulen), och gör det möjligt för två utgående axlarna snurra med olika hastighet om de behöver. Det slutar att genomsnittet av de roterande hastigheter av varje utgående axel alltid har lika roterande hastigheten av ring växeln.

Jag ska förklara hur en differential fungerar med på bilderna ovan. Den ingående axeln snurrar de gula avfasa redskap, som snurrar gröna avfasning ring växeln. Ring växeln som snurrar med det fast en vagn. Både transport och ring växeln rotera runt (men Stäng inte direkt) röda produktionen axlar axel. De två blå avfasa redskap sväng i stora cirklar runt den centrala axeln, axel produktionen axlar gå igenom. Kan tänka mig denna differential sitter med produktionen axlar ansluten till tillbaka två hjul på en bil. Om bilen kommer raka, kommer att de två blå avfasning växlarna snurra runt produktionen axlar, på grund av rotation av transport, utan roterar kring sin egen axel. Tänderna kommer att driva de två röda redskap med samma hastighet, varje ansluten till deras respektive produktion schakt. Således, hjulen snurrar med samma hastighet och bilen går rakt. Du kommer att märka de blå redskap har förmågan att snurra runt sin axel, vilket är viktigt att mekanismen. Fortsätt att läsa!

Bilen ska vända, då de två hjul kommer vill snurra i olika takt. Inre hjulet vill snurra med hastighet långsammare än den yttre eftersom det är närmare till bilens tur mittpunkt. Om de två hjul var anslutna på samma axel, då bilen skulle ha en svår tid roterande: ett hjul skulle vill snurra långsammare än den andra, så det skulle dra. Med differensen utrustar mekanismen, de två axlarna inte bara tillåta hjulen att snurra i sina egna hastigheter, men också drivs fortfarande av den ingående axeln. Om ett hjul snurrar snabbare än den andra, rotera de blå planetväxlar avfasning bara om deras axlar i stället för att hålla fast. Nu, planetväxlar är både roterande om deras axlar och utgående axlar (på grund av transport), således driva båda hjulen, men att tillåta att snurra snabbare än den andra.

Detta är en ganska knepig att förklara. Om du fortfarande förvirrad, uppmuntrar jag dig att kolla in denna video, också visat ovan, som visar processen visuellt mycket väl.