Honda rebel 125 upgrads honda cb125tdc motor ombyggnad med några mods (4 / 6 steg)
Steg 4: övre änden ombyggnad
Det finns några mods kan du göra till topplocket mest är valfria men jag ville pressa varje uns av makt jag kunde ur motornså hör vi går detta är vad jag har gjort till mig
Jag hittade en big bore kit på ebay som passar denna motor dess bara en 18cc ökning har 47mm kolv i stället för standard 44 mm om du gör beslutat att hålla en gamla cylindrarna dess förmodligen tillrådligt att ersätta kolvringar och deglaze cylindern innan du sätter den på
en annan ting jag undrar varför honda inte använda lager på kamaxeln istället på buskarna de använder förmodligen ner kosta så jag hade en titt och jag hittade några lager samma storlek som buskarna de är lite dyr men värt det
först jag satte kolvarna på con stavar och säkrade SANDKRYPARE stiften
det andra monterade jag packningar och cylinder block
det tredje randig jag huvudet så jag kunde portade och polerade att öka air flow relap ventiler och sätta fjädrar på
fram sätta jag ny topplockspackning på följt av huvudet
femte i monteras kamaxeln med nya lager och uppradade alla markörer med tidpunkten och sätta cam kedjan på sprocket
för det sjätte jag satte vippan beväpnar på och bultas fast huvudet
sjunde en bultad rocker locket på jobbet gjort motorn är nu komplett
Det finns några mer mods kan du göra
Du kan få de cam lobs förändrats men bara av en professionell eftersom det kommer att behöva slipas till rätt form
Du kan få ett cylinder block från cd185 motorn men du kommer att behöva göra något att ta upp 1 mm gap på SANDKRYPARE stiften och justera vevafallet
eller annan sak skulle få smidda kolvar / smidda con stavar och Titan ventiler som jag inte har kunnat hitta någon där så det skulle vara anpassade gjort och kostar en bomb men om du gjorde detta kan du sedan turbo motorn
Jag kommer att göra detta i framtiden men just nu har jag inte fonden att göra det.
Jag kommer att lägga bilder på den övre ände ombyggnaden nästa vecka när jag har alla delar