Koppling byte 2012-2015 Civic Si (40 / 40 steg)
Steg 40: Alternativa steg för norra bilar
Det har kommit till min kännedom att, när bilen har varit utsatt för vägsalt, bultarna som håller styrningkugge till hjälpramen blir omöjligt att ta bort. Jag bor i Georgien (US State) så jag behöver inte ta itu med vägsalt och korrosion som den orsakar.
Detta Instructable avviker från fabriken servicemanualen anvisningarna och instruktionerna för 2006-2011 Honda Civic Si för ersätta kopplingen i att mina instruktioner undvika att ta bort styrning rack från fordonet tillsammans med hjälpramen. Jag har gjort detta för ett par anledningar:
Först 2012 + bilarna är utrustade med elektrisk servostyrning (EPS) och en styrning vinkel sensorn (SAS) som kräver att vissa försiktighetsåtgärder för att säkerställa att styrningen axeln är installerad exakt samma position som det togs bort. Underlåtenhet att göra detta kommer att resultera i flera felkoder och servostyrning, ABS, och antispinn kommer inte att fungera. SAS måste återställas av en Honda återförsäljare om det flyttas.
För det andra krävs att ta bort styrning rack koppla tie rod ändarna från Styrspindel; vilket inte är svårt om de rätt verktyg och förfaranden som används. Om rätt verktyg och förfaranden inte används och en person, till exempel, använder "pickle gaffel" bollen gemensamma avgränsare, stövlar fett på dragstång slutar sannolikt kommer att skadas. Också, stryk på den exponerade shanken av rod avsluta med en hammare kommer att försvaga slutet och/eller skada trådarna. Jag vilja undvika att slå på min bil med en hammare om möjligt.
Dessutom EPS-enheten väger ungefär 50 kg och gör att lägga till vikten av hjälpramen hantering det exponentiellt mer besvärliga.
Som sagt, den korrekt metoden för att avlägsna styrningkugge tillsammans med hjälpramen ersätter steg 11.
1: ta av manöverorganet gemensamma locket på föraren sida fotutrymmet framför pedalen montering.
2: Ange rattstången tilt mittläget och teleskopiska mittläget.
3: Linda en bit wire eller oavgjort tjock tråd mellan U-fogar att förhindra teleskopiska skaftet från att dra.
4: göra justering märken på det lägre U-gemensamt och pinion axeln och sedan lossa lägre U-gemensamma clamp bulten.
5: centrera ratten och göra en anpassning mark där ratten möter rattstången.
6: pull U-styrled bort av pinjong axeln tryck sedan den stora genomföringen genom brädan.
7: ta bort saxsprintar och sexkantmuttrar från båda styrningen knyt stav ändarna. Skruva hex muttern tillbaka på trådar av flera vänder sig till skydda dem från verktyget avgränsare.
8: Använd en skruv-Clamp bollen gemensamma avgränsare att trycka dragstång slutar av manöverorganet fingrarna.
9: koppla från EPS-kablarna från styrning rack på högra kontakten endast. Det finns 3 kontakter
Gå igenom de andra stegen som vanligt.
Återmontering är motsatsen till demontering och ersätter steg 26.
Vridmoment bollen gemensamma låsmutter till 40 ft/lbs och använda en ny cotter pin. Dubbelkolla anpassningen av U-fogar till rattstången och sedan vridmoment U-gemensamma clamp bulten till 21 ft/lbs.