Lastpall soffbord med lyft upp och landningsställ (7 / 9 steg)
Steg 7: landningsställ
Landningsstället består av två 450mm längder av trä med två länkhjul i ändarna som är ledad på insidan kanten av bordet. När dessa hjul barer är horisontella (den lägsta punkt gångjärnen tillåta) hjulen är engagerade (genom att trampa på en fotpedal) och höja tabellen något av sina fötter så att den kan flyttas på de svängbara hjul. En andra pedalen, ovanför och inåt av första pedalen släpper mekanismen och sänker bordet tillbaka på fötter.
Som fot manövrerad spaken rör sig nedåt, pressar det på en kortare (halv längd) hävstång fäst den motsatta hjulet bar och pekar i motsatt riktning. Båda spakarna är lite utanför centrum av deras respektive rullar barer som de springa sida-vid-sida, om än pekar mot varandra, så klyftan mellan spakarna är mittlinjen.
En bult som håller två uppsättningar av lager på den är monterad på undersidan av kortare spaken (halvvägs mellan två hjul staplarna) och det är dessa lager som längre baren som puttar på att säkerställa hjulen sänka samtidigt.
När vid den lägsta (horisontella) plats där hjulen är engagerade och fötterna lyfte, innehar en fjäderbelastad trä krok längre fotpedalen till hjulet bar på motsatt platsen vilket innebär att det inte är nödvändigt att hålla konstant tryck på spaken att tvinga hjulen ner. Den andra pedalen släpper kroken och vikten av tabellen tränger länkhjul fram till tabell fötterna är fast på golvet. Jag la några mer upphandlande fjädrar till ovansidan av kortare spaken så att hjulen tvingas upp och från golvet så mycket som möjligt.
Detta system gjordes med hjälp av några av de återstående säng ribbor och bultar. Den längre spaken (med pedalen) består av två längder av trä med en överlappande den andra för att bilda fotpedalen. Jag avrundade pedalen med pusslet och gav den en grundlig slipning för att göra det mer nakna fot/strumpa vänliga.
Jag ville vara nära mitten av hjulet bar det skulle spärren på - styrka i symmetri, jag tänkte att-så jag använde sticksåg att klippa en böjda delen av nedre delen av spaken och halva den övre delen (som går till formulär foten trampa) djupt nog så att kroken sitta i spola kroken. Detta gällde även jag kunde ha kortare spaken mycket nära den längre en utan att störa den krok rörelsen.
Som jag hade ursprungligen (före landning utrustar) planerat att ha en lägre hylla under tabellen viktigaste att hålla lyftmaskineriet så smal som möjligt skulle även lämna en anständig mängd utrymme att göra och passar två utrymmen/lagerhyllor av främre och bakre delen av tabellen.