Min motoriserad cykel

Jag beslöt att göra en liten uppskrivning på min motoriserad cykel, som en begäran från många tittare av min tidigare instructable, "hur jag tillbringade $6,79 på Gas i en termin."

Historia

Är jag den första att bygga sådan maskin på något sätt. Jag är bara ett relativt nytt tillägg till en lång historia av att bygga dessa motordrivna cyklar. I själva verket användes dessa cyklar i vänden av århundradet. Den allra första Harley-Davidson motorcykeln var en motoriserad cykel och moderna motorcyklar har utvecklats sedan. I 1950-motoriserad cykel kit kallas "Whizzers" gjordes i USA, och sedan återigen ca 2008 med höga priser på naturgas dessa cyklar har gjort comeback. Numera är mest motoriserade cyklar gjorda med kinesiska 2-takts motorer. Det finns många människor mycket mer erfaren än jag på forum som http://www.motoredbikes.com/ och http://motorbicycling.com/

Laglighet

Lagligheten av dessa cyklar varierar mycket. Det är olyckligt att i modern tid dessa cykel förknippas ofta med DUI publiken eller Tweaker. Jag tror de förbjuds helt och hållet i Australien, och hårt reglerad i vissa delstater i USA. I de flesta stater begränsar lagen cylindervolymen till 50cc. Här är de stater som jag vet lagarna på:

I Kalifornien, motoriserad cykel kan inte ha mer än 2 hästkrafter, och kan inte gå fortare än 30 km/h. Du behöver också registrera den, har licens för M2 och bära DOT Motorcykel hjälm när du cyklar. Tyvärr, dessa lagar är inte allmänt känt i Kalifornien. Många tror felaktigt lagen nämner en 50cc gräns, vilket gör det inte. Och nästan varje Craigslist annons för dessa cyklar säger de är "perfekt street legal ingen registrering bara åka köpa nu PL33ZE endast kontanter." Ett annat problem är att det finns en gammal lag som fortfarande finns i Kalifornien fordonet koden som säger att "motordriven cyklar är undantagna från registrering." Denna lag, som antogs på 1970-talet, har snarare än tas bort, bara haft ytterligare lagar staplade på det. Så om man talar med olika poliser, får du flera svar.

I Utah, de enda krav är att cykeln inte kan vara ovan 50cc, inte snabbare än 30 km/h, och att du har b-körkort. Ganska lätt, ingen polis har verkade bry sig om mig, och den enda som kolla bara sa, "Thats weird, mannen. Ser ut som något från 1920-talet"och vänster.

Min cykel

OK, nu för den svala delen.

Cykel

Cykeln själv är en Schwinn Delmar, köpt från Walmart. Det är en enda hastighet, fotbroms, och kostade mig ca 100 dollar. Walmart cyklar rekommenderas inte för motoriserade användning, eftersom de monteras dåligt, och svetsar kan inte hålla upp för höga vibrationer. Jag valde en enkel hastighet modell eftersom jag inte vill ta itu med Walmart växelföraren komponenter eller plottrigt styret (du behöver utrymme för gas och koppling spaken). Jag är en cykel mekaniker, så när jag köpte cykeln jag gav den en fullständig översyn. Jag omförpacka båda hubbar med högtemperaturs röda automotive fett, och såg till att allt var tight. Du vill inte ha ett hjul att gripa på dig på 30 MPH. Jag gjorde också ett nytt fäste för framskärm av tjockt stål, eftersom det finns skräckhistorier om människor kastas över staplarna av en framskärm montera det knäppte från hög vibration.

Också kommer inte att bara en fotbroms vara tillräckligt för att stoppa en motoriserad cykel. Om kedjan var att kastas eller navet blir för varmt, skulle du förlora alla bromskraft. Så jag tog några bromsok bromsar bort av en gammal BMX cykel och kastade dem på. Bromsok bromsar har inte mycket bromskraft, men de var enkelt utrustad till min cykel och är bra bara för att komplettera fotbroms.

Motorn

Motorn köptes som en kit online, för ca $180.00. Det finns många källor att köpa dem från, och estetiskt alla motorerna ser identisk med mig. Problemet är, de flesta människor inte kan leverera motorer till Kalifornien (där jag byggde det) på grund av CARB föreskrifter. Så småningom hittade jag en webbplats baserat i Kalifornien som kunde leverera till mig, http://www.californiamotorbikes.com/ kit levereras med allt du behöver för att få cykeln upp och kör.

Motorn är 50cc, encylindrig, luftkyld, enda hastighet (även om den har en handmanövrerad koppling) och 2-stoke. Jag mata odjuret med 32: 1 gas till oljeblandning. Jag hade lite problem montera motorn på cykeln, men satsen kom med ett praktiskt U-bolt för att fästa motorn till den stora downtube på min cykel. Färdiga cykeln kan gå ca 30 km/h, men jag är säker på en lägre höjd och med prestandadelar kan du få mer fart ur den.

Den använder mycket lite gas. Många källor säger att det blir 150 MPG, men realistiskt det förmodligen blir 100 MPG. Tanken rymmer halva en gallon, så slösa gas på joyrides och motorn varvar inte oroa mig.

Dessa kinesiska motorer är inte kända för sin tillförlitlighet, men jag se till att ta hand om den. Varje gång då jag se till att olje-koppling växlarna (det är en torr koppling) och i ett år har jag haft det, hade bara att ersätta två delar, magneto och CDI (som var $10.00 styck). Motorn är enkelt att fixa delar är billiga.

Eftermarknaden

Endast andra delar jag lagt in på cykel och kit var:

Bromsok bromsar. Tagna från en givare BMX cykel.

Analog hastighetsmätare. Från Amazon. Jag var tvungen att använda en analog en eftersom av någon anledning min digital hastighetsmätare har en rädsla för motorer. När jag började upp cykeln, skärmen skulle gå svart, gå bat-skit galen, och Återställ. Min gissning är från tändstiftet inblandning. Så analoga gick jag.

Dubbel broms hävarm. Från Amazon. Detta gör att jag kan tillämpa båda bromsarna med en spak och lämna tillräckligt med utrymme på styret för Kopplings handtag.

Strålkastare. Hemlagad, i princip bara en ficklampa fastspänd på styret.

Dirtbike säte. Vid ett tillfälle hade jag en gammal dirtbike placera på min cykel som fästes med zipties. Just nu har jag inte det längre, så att jag ser mer ut som en cykel (inte kan slå cykelparkering!).

TL, DR

Riktigt cool cykel.

30 MPH, kanske mer

Encylindrig 50cc

Luftkyld

2-takts

100 + MPG

Kinesiska kit köpt online

Cykel från Walmart

Andra saker som läggs till för cool faktor

Vänligen lyda lagen om du slutar att bygga en motoriserad cykel. Människor och lagstiftare tror redan att dessa cyklar är spawn av Satan och Rock n' Roll och homosexuella och metamfetamin.

Som jag sa i en tidigare "kompatibel, allt som krävs är en av oss att vina genom en kongressledamot kusin på trottoaren med en av dessa cyklar att förstöra det för alla.

Dessa cyklar är roliga och ekonomiskt, använd dem ansvarsfullt!

Bära hjälm, lyda trafikreglerna och ha kul!