Pico luftskepp (7 / 9 steg)
Steg 7: Ballongen
Uppblåst med helium till sin maximala storlek som de börjar med en lyftkapacitet på 4,7 g (med inlopp fälgen räknas som ballast). Uppblåsta till en säkrare storlek och så mycket av inlopp och rim bort, bär de fortfarande en bra 3g. Behandlas med Hi-svävar jag kunde flyga för större delen av dagen. Med massa därefter incheckning på 1,2 g, visade massan av Hi-Float sig vara mätbara. Jag använder Hi-Float sparsamt och det var värt besväret.
För att få en mer luftskepp som formen försökte jag också att hälften av längden av en Qualatex Q646 stor diameter modellering ballong. Denna kvalitet ballong är emellertid mycket tyngre på 6, 8g (inklusive inlopp och rim). En längre form betyder också mer yta och därför mer massa för samma volym.
För att blåsa upp bara hälften av det, utan att sätta en tung knut i det, använde jag ett papprör, klippa till ca 20 cm, för både före inflationen med luft som för fylla med helium. Det var också viktigt att få Hi-float tillräckligt djupt innan du sprider det på insidan genom att gnugga på utsidan av pre uppblåsta ballongen. Jag slutade med en 50 cm lång ballong, transporterar endast bärs 1.9g när färska.
Ytterligare sänka vikt: Alan Sherwood lyckats göra en 4,6 liter Mylar ballong med en riktig samlas på endast 1,5 g, vilket är helt fantastiskt. Kommersiella folie ballonger tenderar att vara betydligt tyngre än latex ballonger, men här är inte. Det erbjuder möjligheter för ännu lättare ballonger arround 3,5 liter. Mylar ballonger måste också mindre press att hålla sin form, vilket ger mer elevator för samma volym
Plug-and-play alternativ: Långa ballongen flyga bättre fly utan fin, så jag planerar på några fler experiment med mindre (främst kortare och lättare) "airship" ballonger.