Ratcheting åkarna Hitch används för att säkra last som en Mast på en Trailered Hobie Bravo (6 / 10 steg)
Steg 6: Bilda en Pålstek med två slingor
I detta skede kan du använda någon Knut som bildar två, fast, sida vid sida slingor som har samma storlek. Jag använde en Pålstek med två slingor som visas i Fig. 7.
Två öglor måste vara så nära i storlek som jag kan få dem, eftersom dessa är del av ratcheting systemet. Observera att Pålstek efter att bildas, är placerad på reling. Det är där jag vill ha den. Bilda det för lågt ner på skrovet sidan och jag skulle inte kunna dra gränsen hårt nog. För hög, e.g., upp på toppen av skrovet, och det är lite svårare att dra gränsen tight som en trumma. Denna knut bara behöver bindas en gång under första uppsättning upp. När du tar masten på släpet, lämnar jag denna knut på plats så binda ner masten nästa gång tar mycket lite tid. Du kan knyta upp kryddnejlika hitch runt masten (steg 5) utan övergång till obundet bistånd Pålstek.
Figurerna 8A, 8B, Visa hur man gör Pålstek med två slingor. Starta genom att bilda en liten slinga. I Knut böcker kallas detta ibland den kanin hål. I 8A är den linje som går igenom mitt pekfinger linjen kommer från segla väskan. Den linje går över min ringfingret och bandagerade pinkie är dragande slutet som jag senare kommer att dra för att skärpa saker och sedan knyta. Obs dra slutet är utöver den lilla slingan jag bildar. Som framgår i 8B, kommer jag också att utgöra en bight (open loop). I figurerna 9A, 9B och 9C, jag leder bight slingan upp genom en liten slinga (kanin hål), sedan runt på baksidan av linjen kommer från babords sida och tillbaka mot mig, och sedan tillbaka ner den lilla loopen (kanin hål). Två Pålstek slingorna jag sluta bildar behöver inte vara stor, men de bör vara nära i storlek. Jag kontrollera Pålstek är bra och tight. Jag ska kunna dra på slingorna, linjen kommer från babords sida och dra slutet (som är den fria änden) utan öglor ändra storlekar.
Webbplatsen på http://www.animatedknots.com/bowlinebight/ lär ut ett annat sätt att knyta en liknande Knut, men det är lite lättare att göra fel med denna teknik att misstag hamna knyta en oönskad slip knut i stället för en Pålstek.
Tittar tillbaka på Fig. 7, Observera Pålstek hänger precis vid reling, en bra position. Arbetande slutet hänger ner mot marken. I en konventionell lastbilschauffören hitch finns vanligtvis endast en slinga som används som en remskiva för att dra gränsen tight. I den konventionella lastbilschauffören hitch, arbetande slutet, här hänger ner, trött runt trailern och tillbaka genom öglan och sedan drog tillbaka ner och tätt bundna (förhoppningsvis) av på släpvagnen. Slingan i så fall fungerar som en remskiva. Vi kommer här, utfodring raden arbetar på ett modifierat sätt, som vi kommer att använda två öglor för att skapa inte bara remskivor utan också en ratchet effekt för att dra allt tätt som en trumma.