Supersonic raket - Mach min dag! (7 / 11 steg)

Steg 7: Avionics fack

Här är där det blir riktigt intressant!

Nuke Pro Max utformades som ett lufttrafikföretag och nyttolasten med nyttolasten viken är i den övre delen och ungefär halva den totala längden. Jag utlovat åter mitten av kroppen kopplingen från kit som en avionics bay, konvertera övre flygkroppen i en sekundär fallskärm fack. Kommersiella avionics vikar av denna storlek väger om 8 uns. Jag behövde mig att väga 3 uns, så jag ifrågasatt vissa antaganden: är det verkligen behöver 1/4" plywood skott? Behöver vi verkligen 2 eller flera längder av #10 all-tråd? Vad händer med alla dessa superstark rymdåldern material...?

En traditionell avionics vik måste absorbera alla spänningar och bestraffning av chock sladden under utmatning (50+ Gs!). Det innebär tjocka skott, stora skruv ögon och tunga all-tråd. Men vad händer om viken behövde inte stå emot all den spänningen chock sladd? Chock sladden är redan tillräckligt starka för att absorbera spänningen... Aha! Om vi kör chocken sladd genom viken, måste viken bara vara starka nog att hålla sig samman.

Svaret var att köra en kort bit av tunga Kevlar rope med loopade slutar hela vägen genom viken, tyngdpunkt. Övre och nedre chock binder med rep var anslutna till center repet med aluminium Snabblänkar (vikt sparas över stål:.25 oz.) En bit av 6-32 all-tråd, genom centrum, med vingmuttrar i ändarna, rymmer viken tillsammans. Gavlar gjordes av 1/8 tum plywood skära till kopplingen ytterdiameter och laminerad med ringar skär på insidan diameter. Kevlar var Kortärmad där det gick genom viken med plast rör, eftersom Kevlar, medan mycket stark, har lite slitstyrka, hålen går igenom måste vara sköna att täta mot utmatning gaser, och skotten måste glida på Kevlar för att öppna fjärden. Ett par kvistar i Kevlar innanför skotten, att förhindra den från att glida sin plats, avslutar bukten.

Ett alternativ till den Kevlar strategin är att ersätta Kevlar repet med 10-24 all-tråd, kopplingen nötter och 10-24 skruv ögon. Detta gör öppna viken lite bekvämare men lägger ca 3/4 uns av vikt. Jag bytte till detta tillvägagångssätt efter det supersonic flyget eftersom Kevlar är svårare att arbeta med.

Att konstruera inredningen, började jag genom att montera höjdmätaren på en bit plywood kallas "släde". Aluminiumrör på baksidan är för 6-32 all-tråden som håller viken tillsammans. Jag gjorde släden långa nog att rymma ett 9 volts batteri som strömkällan. Batteriet måste vara mycket stadigt fastsatt så det inte flytta under boost. Kom ihåg att allt här ska väga 25 gånger mer än normalt för ett par sekunder!

Höjdmätaren har plintar på varje ände för makt och att styra utmatning avgifterna. Jag utökade utmatning laddningen ledningsdragning till terminalerna på gavlar av viken. Jag installerade utmatning avgift kanistrar på gavlar med rikliga mängder av epoxi. Materialet i burkarna, är ifall de ser bekant, gjorda av.38 kaliber patron fall, som är precis rätt storlek för att hålla en halv-gram av svartkrut. Är det mycket viktigt att tråd detta korrekt. Det finns två uppsättningar av terminaler på höjdmätaren; En för apogee (drogue) distribution, och den andra för huvudsakliga fallskärm distribution. Blanda inte dem upp På min raket satte jag stabiliserande i underkroppen, eftersom jag använder utmatning laddningen i motorn som en backup till höjdmätaren. Det sättet, om min höjdmätare misslyckas, jag får fortfarande åtminstone en stabiliserande. Detta kan göras på andra sätt som du få erfarenhet, men säkerhetskopior är alltid en bra idé.

Jag gjorde ett par brickor med två hål att förstärka slutet mössor där Kevlar och all-tråd kommer igenom och belagda gavlar med epoxi att skära ner på skador från utkastande avgifter.

Växeln är gjord av en 1/8" hörlurar domkraft, finns på Radio Shack. Detta är "intern" sorten. Detta innebär att den har en uppsättning av kontakter som är normalt stängd, men öppnas när något är ansluten till den. Dessa är mycket vanliga i bärbara radioapparater och sådant, där jack skär bort talaren när hörlurarna är inkopplade. I det här fallet växeln kopplas till släden och kräver endast en 1/8" hål i viken för en PIN-kod ska infogas. Jag gjorde en stiftet ur 1/8" mässing stav och bifogade en"Ta bort före flygning"flagga. Koppla stiftet i stänger av strömmen.

Den korta, 1" del av kroppen rör (den röda delen) limmas mot mittpunkten på kopplingen som bildar kroppen av flygelektronik bukten. Det finns två hål i detta: en liten (1/16") hål som låter uteluft i så den barometrisk höjdmätaren kan fungera, och en större (1/8") hål som radas upp med hörlursuttaget på släden så en PIN-kod kan infogas från utsidan. De övre och undre locken är märkta och det finns en "därvid upp" pil på bay så jag inte råkar installera det i rocket bakåt.

Innan jag flög raketen, skrev jag mitt namn och telefon nummer på bay så någon att hitta raketen kunde lämna tillbaka den till mig.