Yamaha RXS100 12v konvertering (2 / 10 steg)

Steg 2: Ta bort svänghjulet och statorn plattan

Låt oss få den skrämmande lite ur vägen först. Vi har att få till det, dock så ta bort sitsen (2 x 12mm bultar nära baksida) och sedan bensintank (Stäng av bränsle vattenkranen, ta bort slangen från carb - bara ryck och vicka - och sedan ångra 12mm mutter). Ta bort växelspaken. Ta bort svänghjulet täcka nu - hela, inte bara runt lite. Låt locket dingla från linbanan koppling eller gömma det ovanpå cykeln ur vägen. Ta den sidan täcka off (en skruv) vänster sida (täcker oljetanken).

Nu har du att få svänghjulet bort. Du behöver ditt svänghjul hålla verktyg för detta. Två par händer är användbart här så rep i hjälp - du kan göra detta ensam, inte panik, men det kan vara en faff.

Ångra stora centrala bulten från svänghjulet. Kila din anläggning verktyg för att hålla svänghjulet fortfarande (eller hålla den) och ångra den stora bulten (19mm uttag, en brytare bar kan hjälpa). Få de två brickorna ut också och notera den ordning som de är i (mutter, sedan fjäderbrickan, sedan platt bricka under). Om de är knepigt att få på, arbeten en magnet på en pinne en behandla här.

Nu skruva avdragaren i svänghjulet. Kontrollera att centrala bulten på avdragaren är ogjort så långt ut som det går, sedan skruva avdragaren i hålet i mitten. Kom ihåg detta är en vänster hand tråd, och det är bra också så inte cross tråd det.

Nu håller hela partiet fortfarande (det är därför du behöver ett extra par händer, eller kilen svänghjulet håller verktyget mot fotstödet eller golvet) och skruva avdragare i centrala bulten. Detta driver svänghjulet bort slutet av vev - du kommer att höra en alarmerande "spricka" när det går.

Viktigt - där är en liten bit av metall på veven som ställer upp med ett spår i svänghjulet. Denna bit av metall kallas Woodruff nyckeln. Vill inte förlora nyckeln Woodruff. Allmänt de stanna kvar ändå, men ibland hoppar av, titta på det och inte förlora det!

Ta bort avdragaren. Nu kan du ta bort svänghjulet - det kommer bara dra fram, men du måste ge det en bogserbåt eftersom det finns magneter håller den där. Nu kan du se Tändplatta med spolarna på plats.

Statorn hålls in med två skruvar (topp och botten), ta bort dem och dra hela plattan mot dig och off.

Det finns en neutral tråd kommer från kroppen av cykeln till statorn. Ångra det - det är bara en spade kontakt höll med en skruv, under gummi locket.

Du kan lämna allt fäst här, om ni så vill - om du har turen att ha en bekväm inomhus workshop eller garage att arbeta i sedan bryr sig inte ångra alla ledningar, du kan också göra din lödning bredvid cykeln och rädda dig själv lite arbete.