Renault [M9R] borttagning av trasiga Diesel Insprutare höljen
Om det någonsin har varit en teknisk chef-värk det säkert är detta en - roliga är, det är ett problem som har varit remidied på vissa fordon gör men kvarstår på andra [Mercedes CDI]-[Renault DCI 8 Valve F9Q] - [Renault 16v DCI M9R] sista är vad denna instrcutable kommer att täcka & illustrera.
Diesel spridare: Den problemet beror, elektrolyt i form av regn eller salt luft från vägen - batteriet krets i bilen & Electro-potential mellan järn & aluminium... Fe + AL + H2O... = En galvanisk Cell & injektor beslag Orsakade av oxidationsprodukter av både stål injektor och Aluminium topplock.
Det finns många sätt att injektorn borttagning [1. Skjut hammare med utdragningen redskap] A [2. Hydraulisk avdragare] & [3. Värme, inte tillrådligt]---alla dessa har en kostnad om de är misslyckade. Kamaxel Rocker täcker skador, [inte tillrådligt som omslaget har den övre kamaxeln journaler Bulit inne / / [men bryta injektor Top Off, - är Desireable för detta Instructable, men är också kostsamma]...
Varför skulle vi behöva ta bort spridare //Timing bälte misslyckande, packning misslyckande eller injektor misslyckande...!