Bamboo Bike #2 (10 / 14 steg)

Steg 10: Slutliga utformningen av kabelskor/lederna och röra upp paint

Jag gjorde en sista slutliga åter-wrap på kol fiberkabel på varje sista lug/gemensamma. Efteråt grävde jag i min leverans av filer och raspar. Jag hittade en medellång fil med en platt sida och en rundad sida tillsammans med en mycket smal rund rasp och en tjockare diameter runt filen. Filerna hjälpa aide att få platt paraffinljus i varje lug. Jag ville klackarna att avsmalna till bambu här gången, estetiskt jag tycker det ser bättre ut. Jag arkiverat och raspade alla fogar tills de var smidig och till det önskade utseendet - detta är en känsla och syn sak.

Efter ansökan/raspande slipat jag med 100 torr sand slippapper. Jag slipas med slag mot bambu och tillbaka att göra säker thecarbon/bambu gränssnittet var slät och ren. Vid denna tidpunkt hade jag några små gropar (pin hål) och ställen i kolet som behövs för att fyllas i innan slutliga färg. Så jag blandade ihop några harts och sprida ett tunt lager över varje släpande med mina handskar finger.

Detta kan bli rörigt och jag tänkte tidigt att detta måste göras ett litet område i taget. Anledningen - grejer har en tendens att köra. Mitt senaste projekt var gjort utanför, under den hetaste solen på så hög som 116 grader. Nu är nätter i hög 20-talet så jag tog hela projektet inomhus. Det är ca 74 grader F inuti men cureing är ganska lite längre än jag minns att det är under den senaste build.

När varje lug hade varit belagda jag ställa ramen någonstans och och varje 5 minuter eller så vände det över så att inga körningar skulle visas. De gjorde och jag torkade dem bort. Vi letar inte efter ett mycket tjockt lager här, det är rent kosmetiska och lägger vikt, det är bara att lägga en bra grund för färg. När varje lug botade jag våt slipas hela ramen. Ja, bambu och alla. Jag gjorde detta med 220 blött sandpapper.

Jag torkade hela ramen med en ren handduk, till nästa dag tillåtas torka och upprepade hela processen. Arkiverat lite, slipas lite, här och där och slå den med ett tunt lager av harts. Jag la bara cirka 35 gram i denna process, så du kan se jag slipat bort en hel del kådan efter första ansökan.

Jag våt slipas igen, hela ramen och är nu redo för färg!

Du kan se ytterligare ner bilderna att jag målade aluminium rails svart. Jag slog också något som var glänsande med en touch av svart. Platser där aluminium visade genom kol, som vattenflaska cheferna, och broms och växelföraren kabel slutar, berördes med svart. Det är alla kommer att täckas av genomskinlig röd, så jag inte vill den silvriga aluminium skiner igenom.

Jag bestämde mig också på denna ram att utnyttja vissa trä bets - mörk teak. Jag slipat denna ram mycket att få alla kådan av det, fingeravtryck, dropparna, saker jag bud i torka. Detta lättade ram utöver min smak. Så, vid denna tid började jag experimentera med hur mycket, hur länge och hur man torkar. Jag slutade upp med papertowels och torkade bara fläcken på och sedan backa ganska snabbt. Det slutade ser ganska trevligt. Jag ska använda en annan lager bets efter färg och målrakan Tung olja.