Bamboo Bike #2 (6 / 14 steg)

Steg 6: Placera röret

Ett problem som jag hade på min första projekt var att bambu placera röret jag använde hade en något mindre inre diameter än den ursprungliga ram placera röret. Nu detta skulle vara kunde ok om jag hade en 31.6mm tub på ursprungliga cykeln eftersom då jag bara ner storleken till 27,6 mm plats bokför och använder ett shims vid fästet gränssnittet. Men nej... Cykeln jag använde används en 27.6mm placera röret, och jag kan inte hitta en mindre sadelstolpe än så!

Så, på nya cykeln - tub diameter är igen 27.6. Så, tänka framåt jag valde en bambu rör som skulle faktiskt passa över nuvarande legering röret lite, så att jag inte har några problem med sadelstolpe montering ordentligt!

Som ni kan se nedan på bilderna skär jag säte röret och marken ut sätet tube nedre fästet gränssnitt. Jag trimmade min bambu röret för att matcha utskärningar. Kom innanför, blandade upp ännu ett parti av harts och upprepade samma steg som på tidigare rör. Smutskasta en generös portion av kåda på skärningspunkten mellan gemensamt inuti bambu slangar i detta fall. Smutskasta alittle kåda på utsidan av röret och wrap med några kol, strategiskt på denna punkt för att se till att allt håller ihop om det blir sparkade eller klev på!

Lite mer i detalj på vätning av kol:

Inledningsvis sätta jag brukar en liten sandskädda av kåda på röret jag ska vara inslagning. Jag gör detta bara för att säkerställa den första bond. Jag in en eller två gånger löst, korsa över alldeles i början av min sträng. Jag drar sedan snäva inslagning en eller två gånger, igen att säkerställa strängen kommer inte lös under resten av wraping.

Sedan tar jag en liten sandskädda av harts, jag använder i princip en popsicle pinne för denna del och gälla kol jag har svept harts - se till att allt blir vått - hela vägen. Du kan vara grov med denna process kneeding kådan i kolet, det här är stark. Nästa par gånger runt med strängen behöver inte ytterligare harts som kåda från den tidigare ansökan oftast skjuter genom - och jag dra allt SUPER TIGHT! genom att göra detta jag får samma effekt som vacuum bagging (kinda). Skjuter alla luften bubblor ut och verkligen gör för en bra förbindelse med någon tidigare lager av kol du har som ner.

Sedan helt enkelt torka bort eventuella överskott harts. Kom tillbaka 15 minuter eller så senare och se om det finns några droppar, så torka bort dem också. Låt det bota - beroende på temp detta kunde ta 30 minuter till 24 timmar. Under senvåren försommaren här fick våra temps över 110 grader F. Nu är det mitten av 50-talet. Mitt första projekt såg cure gånger ca 30 minuter, vilken severly begränsas min upplägget tid. Nu är härdningsprocessen minst 5-6 timmar. Det är fortfarande klibbig efter denna tid, så jag har varit att låta det sitta över natten innan jag rör den igen.

DAGS FÖR EN LITEN VARNING!

Detta är en sann lång strand kol upplägget vi gör. Varje gång jag startar att Linda kolet skär jag en sträng ca 12 fot lång eller mer. Det är löjligt starka! Dessutom, när jag har som ner alla kol - handlar det om 1/4"- 1/2" tjock på vissa ställen. Det skulle ta en hel del shear kraft att bysten en av lederna. Som sagt - om det görs felaktigt, om inte OVERDONE, du står en verklig chans att få ont i framtiden. Så, se till att du passerar över din korsningarna på alla leder många, många gånger. Det räcker inte att ha en söt cykel eller ens något säker cykel. Du vill ha en söt och säker cykel i slutet!

Liten uppdatering här - jag bröt slutligen en ram - en av mina mountain cykel ramar. Hit en sten på en downhill delen, över barer på om 20-tal miles per timme. Böjt gaffeln och spruckna styrhuvud leden med ner röret. Jag visste inte ens det tills jag tog gaffeln och inspekterade ramen. Som sagt, typ av hit jag tog, förmodligen skulle ha sheered den främre delen av en traditionell kolfiberram. Så, jag är ganska nöjd med resultatet av själva ramen. Det fick mig hem den dagen, även om jag var lite trasig upp cykeln gjorde det och fick mig hem.