Bygga en planka på ram modell fartyg (13 / 19 steg)

Steg 13: Lägga till den yttre bordläggning

Som ni kan se från 1: a bilden i det här steget, modellen har tagits bort från byggnaden jiggen, som inte längre behövs eftersom andra du håller på att installera nu innehar ramen tillsammans. Men innan vi kan komma till denna punkt, vi rättvis ut skrovet.

Trä som behövs för detta steg:

(10). 031" x. 230" x 24" basswood - Wales under lager
2. 031" x. 230" x 24" ebony - Wales yttre lager
2. 031" x. 125" x 24" buxbom - Counter plankor
(10). 062" x. 181" x 24" buxbom - bordläggning ovan i wales
4. 062" x. 093" x 24" swiss päron - lister
1. 031" x. 231" x 24" holly - planka ovanför första gjutning
3. 031" x. 166" x 24" plommon - plankor på quarterdeck

Verktyg som behövs för detta steg:

Byrnes miniatyr bord såg
Xacto kniv
#13 Xacto blade
#22 Xacto blade
Dremel verktyg med tunn cutoff skiva
Enda kant rakblad
Slipkloss
Olika gryn sandpapper (80, 100, 150, 220)
Sax
Klister
Manila mapp

VARNING: LÄS INSTRUKTIONERNA SOM FÖLJDE MED ALLA DIN MAKT VERKTYG ATT FÖRSTÅ DE SÄKERHETSFÖRFARANDEN I SAMBAND MED ANVÄNDNINGEN AV VARJE VERKTYG. EXTREMA FÖRSIKTIG RUNT ALLA MASKINER OCH ÖVA ARBETSAMHET. MODELLBYGGE FARTYG ÄR EN KUL HOBBY MEN SÄKERHETEN I VERKSTADEN ÄR REGEL NUMMER ETT. VAR SÄRSKILT FÖRSIKTIG MED HOBBY KNIVAR. KOM IHÅG, EN TRÅKIG BLAD ÄR FARLIGARE ÄN EN SKARP EFTERSOM DU TENDERAR ATT ANVÄNDA MER KRAFT ATT GÖRA BLADE ARBETET FÖR DIG. EN SLIP AV BLADET KAN ORSAKA ALLVARLIG SKADA. BYT BLAD OFTA HÅLLA ALL UTRUSTNING REN OCH SKARP OCH VAR FÖRSIKTIG! VET DINA VERKTYG OCH HUR MAN HANTERAR DEM.

Fairing skrovet är processen att slipa skrovet smidig så att den inte längre har det trappa klev verkställer. Provning av jämnhet är av visuellt observation ner skrovet när du håller modellen i ögonhöjd och genom att lägga en tunn remsa av trä mot skrovet på olika punkter att se om det berör varje bildruta och lägger platt. Du kan inte lägga bordläggning om skrovet inte är rättvist.

Olika slipning block används till mässan skrovet. Jag gillar att använda en plast Slipkloss kallas "mini sander" finns i de flesta hobby butiker och visas i den 2: a bilden. Den har två bitar av gul plast med tänderna i dem och en Gummiskydd som sveper runt den. Remsor av sandpapper kan köpas som bälten att linda runt de två plast bitarna. Plast bitar glida utåt att fånga på sina tänder att låsa och dra åt dem mot sandpapper. Fina med denna sander är gummi pad som fungerar bra på böjda ytor såsom skrovet på ett fartyg som modell.

Börja med 80 slippapper och aggressivt slipa ytan av ramarna blandning var och en till nästa och så vidare. Det kommer att ta några slipning för att få området bow faired eftersom det har den skarpaste kurvor.

När skrovet är nära att vara utjämnad över, byta till 100 grit, sedan 150 och slutligen 220 grit sandpapper. Nästa 5 bilderna visar skrovet efter att det har varit faired ut. Andra kan nu läggas.

Vanligtvis vilja fartyget modellbyggare lämna bordläggning av lägre skrovet på en sann planka på frame-modellen så att de intrikata detaljerna av ramarna kan visas. Det finns faktiskt vissa historiska modeller vet som Admiralty modeller i olika museer som är konstruerade på detta sätt. När ett skepp skulle byggas, gjordes en modell visar upp ramen som skulle användas för dess konstruktion. Modellen presenterades för amiralitetet styrelsen för godkännande och ofta gånger, planerna för modellen användes också till att bygga det verkliga fartyget.

Så, historiska tanke på amiralitetet modeller, jag bara kommer att omfatta hur man planka området övre skrov. Vanligtvis bryter modellbyggare ett fartygs skrov i två stora sektioner - området ovanför wales och området nedanför dem. "wales" är tjockt virke hela området centrerar av fartyget går horisontellt. De agerade som ett bälte som håller upp byxorna. De var tjockare än någon av de andra plankorna på skroven. De flesta modellbyggare vilja använda en kontrasterande trä för wales som ebenholts eller valnöt. Jag valde ebenholts för min Hannah modell.

I nästa foto kan du se en mall klippt från en manila mapp. Använda en kopia av den ram för Europa för att göra den här mallen. Först skär ritningen längs linjen är som den övre ytan av byggnaden jiggen. Klipp på den gröna linjen som finns i nederkanten av wale plankan. Efter styckning ritningen, gummi cementerar det till mappen manila och skär den i samma riktning också.

För att markera raden av wale plankan, placera mallen på ytan av byggnaden jiggen och justera ramar på ritningen med ramar på modellen och sedan markera varje bildruta med en penna var wale linjen skär ramar.

När raden har märkts, är du redo att börja. Eftersom wales är tjock,. 168" på denna modell, de kan vara mycket svårt att böja, så jag använder en skiktning teknik. Skär remsor av trä som är. 230" bred och 1/32" (. 031") tjock. Du kan använda mjuka basswood för de första 5 lagrarna eftersom det slutliga färdiga lagret kommer att omfatta dem (färg sina kanter svart för att matcha den svart ebenholts). En snabb fem minuters blöt i vatten mjukar upp basswood så att det böjs lätt.

Plankorna på en riktig fartyg var vanligtvis ca 24' längd. Eftersom denna modell byggdes i skala 1/4", är det lätt att beräkna det längden. 24/4 = 6 så plankorna bör vara 6" lång. Börja vid fören. Markera en linje på stammen där wale kommer att stoppa in i ljuddämparvärden gemensamma. Ahha! Nu kan du se varför du skära att ljuddämparvärden gemensamma i stammen. Att använda ram Plan, den nedre kanten av den nedre wale möter stjälken i en punkt exakt 3.290" från ytan av byggnaden jiggen bas.

Med denna punkt markeras, ta din första basswood planka och limma den in i ljuddämparvärden gemensamma och böj det runt skrovet att hålla nederkanten i linje med markerar du gjort tidigare. Du kan använda en 24" längd av trä för de första 5 lagrarna eftersom de kommer att täckas med det sista lagret.

Det hjälper för att sätta lim på några ramar i taget. Jag föredrar att använda superlim för bordläggning mitt hull eftersom det är nästan omöjligt att klämma plankorna och du inte vill hålla dem på plats med händerna i timmar väntar limmet torka. Superlim sätter upp nästan omedelbart, särskilt om plankorna är fuktiga, så se till att du har plankorna i rätt position. Genom att limma ett fåtal bildrutor i taget, kan du Stryk lim på ytan av ramar, tryck och håll på plankan mot limmet i en minut, sedan upprepa processen. Låt andra akter slut något överskrida aktern akterspegeln för nu. Du kan trimma den upp allt och sand det färg senare.

Efter det första lagret har lagts till, gå vidare och lägga till de återstående lager, återigen börjar vid fören och arbeta dig aft. Var noga med att stoppa i slutet i den gemensamma ljuddämparvärden.

Lägga till färdiga lagret men klippa dessa plankor till en längd av ungefärligt 6". Du vill se till att ändarna av dessa plankor slutar mitt i en ram. Detta innebär att vissa kan vara något mindre än 6" och vissa kan vara något längre än 6". Starta vid fören och arbeta dig akter som du gjorde innan.

Grattis, har du börjat din bordläggning! Nästa 5 rader av bordläggning är. 181" bred och 1/16" (. 062") tjock. Du behöver inte lager mer av raderna.

Om man tittar på den 9: e bilden i det här steget, kan du se att jag har lagt några plankor på räknaren börjar på wing akterspegeln. Detta är 1/8"(. 125") x 1/32 "(. 031"). De har varit slipad, och du kan se hur wale slutar där dessa plankor börjar. Om du går fram till den 13: e bilden kan du se att jag har planked hela counter området och slipas slät. Du bör planka bänkens innan du lägger till de yttre skrovet plankorna så att yttre skrovet plankorna täcker kanterna på counter plankorna.

20: e bilden visar lades 5 rader av bordläggning ovan i wales. Det kommer att ge andra nära toppen av fartygets ram i fören när det är klippt från jiggen. Den nästa planka att gå på kommer att vara en bit av formsprutning. Liksom molding i ett hus hade lister på fartygets skrov en dekorativ kant. Du kan göra denna kant genom att skära profil listerna i ett rakblad med en tunn cutoff ratten i din Dremel verktyg. 19: e bilden i denna serie visar sådan en skrapa tillverkad i ett enda kant rakblad.

Låt mig också nämna att ändarna av din 6" plankor behöver spridas. Du bör lägga första raden ovanför wales så att stumfog slutar 2 ramar innan rumpa lederna av wales. Du vill upprepa detta mönster för att flytta tillbaka 2 ramar för tre rader med bordläggning. På fjärde raden, bör butt lederna gå tillbaka till anpassa med butt lederna av wales. Detta är ett gemensamt mönster och följer vissa regler som används i bordläggning skrovet på ett skepp.

Du kan se i den 20: e bilden att några bildrutor har ben delvis skära och tas bort. Specifikt förkanten av 2 ramar har tagits bort. Detta är en del av designen av detta fartyg. Eftersom det övre skrovet inte har vara lika stark som det lägre skrovet, var ramar vanligtvis tunnare för att minska vikten. Så, från den övre kanten av varje bildruta kommer från aft de flesta ramen till den punkt där quarterdeck börjar, jag tog bort den främre hälften av ramen.

Exacto gör ett litet blad med tänder i det som en såg (#13) som kan användas för att skära den främre halvan av varje bildruta i överkanten av den sista raden i andra lagt till. Andra snittet gjordes vid en punkt ovanför området där den sista programpunkt kommer att läggas. Det visar på din ram planer och mätningar kan utföras från planerna vid varje bildruta att upprätta denna andra punkt.

Använd en #22 Xacto blade sedan klippa och ta bort detta hälften av ramen. Var försiktig att du inte skadar bildrutan som du skära bort den främre hälften och inte går utöver framåt slutet av quarterdeck som ska visas på din planer som ram 14. Även fram ramar måste också ha hälften bort, finns det kanonportarna att hantera som kommer att påverka placeringen av däck, som i sin tur påverkar där du behöver minska bildrutorna. Jag ska ta det i ett senare steg.

Nu kan vi göra våra gjutning. Rakbladet används för att skrapa trä remsan, en bit 1/16"(. 062") x 3/32 "(. 093") schweiziska päron trä. Schweiziska päron trä är päron trä som har varit kokt. Ångande vänder trä rosa i färgen, och det gör en fin kontrasterande färg som fungerar väl med beige buxbom och vita holly (används ovan listerna). Genom att skrapa remsan med rakhyveln, bildar formen skär i rakhyveln formen på listerna. Ganska snyggt trick, va? Jag tror att några av mysteriet bakom hur dessa modeller är gjorda börjar växa fram.

Listerna kan läggas som en lång, enkel remsa om du önskar. Det blir på topp de flesta plankan i fören, men i aktern, ytterligare bordläggning är nödvändig för att täcka det område där quarterdeck finns. För att ge modellen mer kontrast, jag lade till en rad med. 231 "x 1/32" (. 031") holly, vilket är mycket vitt och klart.

Titta på den 21: a bilden i det här steget, kan du se att listerna har lagts och holly raden har lagts till stoppa fore slutet av vad som senare kommer att quarterdeck. En annan rad av listerna läggs sedan 3 rader av plommon läggs och andra är avslutade med en annan rad av formsprutning. Bild 23 visar dessa sista rader av andra lagt till.

Nu när alla andra har lagts till för båda sidor (du kom ihåg att lägga det på andra sidan också, inte du?), kan modellen tas bort från byggnaden jiggen genom att klippa varje bildruta i en punkt strax över toppen av andra. Xacto blade (#13) kan användas för att skära ramar. Var försiktig på slutet när du klippa de sista bildrutorna som du inte släppa den frigjorda modellen på golvet! När bort från jiggen, kan du slipa toppar i bildrutorna jäms med andra. Då kommer processen för spackling insidan av skrovet som du gjorde på utsidan.

När skrovet har varit faired inuti, ge utsidan bordläggning en sista slipning med olika gryn sandpapper från grovt till fint. Jag vilja applicera några skikt av Minwax torkar på polyuretan till yttre bordläggning och ramar på denna punkt. Oftast kommer att 3 rockar med en gnugga ner av #0000 stålull mellan varje lager ge allt trevlig och smidig men inte glänsande.

Detta avslutar detta steg av bordläggningens skrovet. I vårt nästa steg, ska du fastställa raden däck inuti modellen, slut skära ramar och skär gunport öppningar.