Du installerar en spion 5000 tvåvägs motorcykel larm till en Honda 1998 CB250 Nighthawk (4 / 9 steg)
Steg 4: Problem: ändringar #1... forts
12V Automotive reläet har en spole motstånd är 87 ohm.
Som jag = V/R (Ohms lag), den nuvarande det drar när ON = 12/87 A = 138mA eller 140mA avrundas uppåt
BD681 har en Hfe (vinst) på 750, därför basen nuvarande krävs att växla denna belastning
IB = 0.14A / 750 = 0.187mA
Storleken på motståndet krävs för att begränsa nuvarande flöde till 0.187mA över en potentiell 12V =
R = V / jag = 12 V / 0.000187A = 64171 ohm = 64kOhms. Detta ger mig resistor värdet att använda.
Observera denna krets ansluts till 12 v från batteriet, så det kommer att dra 0.000187A per timme i beredskapsläge. Detta är lika med
4.488 mA / dag, eller 31,4 mA / vecka, eller 125,6 mA / månad.
Lägre konsumtion effektnivåer kunde erhållas om en transistor med en högre vinst Hfe användes, men detta är ganska låg redan.
Så har denna modul när byggde 5 kablar leder in i den.
1. rosa tråd--> går till hjärnan rutan rosa
2. grå tråd--> går till hjärnan Box grå
3. + 12V -> går till hjärnan rutan röd
4. marken -> går till jorden
5. svart Wire--> går till svartvit tråd i CB250