Hur man bygger en trä segelbåt (8 / 12 steg)
Steg 8: Färdigställande i interiör & exteriör...
En gång den outwales är framgångsrikt bifogade, trimma dem spola med ansiktet av transom(s). Medan du ändå håller på, använda en flush skurna såg (med ingen sawtooth offset till mar trä) för att trimma sidorna i jämnhöjd med akterspegeln. Detta kommer att visa dig hur bra din injicerade silica mix fungerat tidigare. Nu är du klar att installera stormasten.
Stormasten måste finnas just på golvet (enda) i båten för att ge masten i rätt vinkel (rake). Detta är mycket viktigt eftersom det direkt påverkar båtens förmåga att segla vindsidan. Använda din mast, sätt in den framåt toften (partner) och in i stormasten. Med masten i 3° vinkel (mestadels vertikala men med en liten, men ändå märkbar och behaglig lutning mot aktern på båten), spåra platsen för stormasten. Använd en kombination kvadrat se till att den har perfekt justerade sida till sida (athwartship). Du kan nu avsätta masten. Borra och fylla hål i botten på båten så att du kan säkert skruva stormasten från utsidan av skrovet. Mast basen måste också vara epoxied till sula med jordnötssmör. Efter det skruvas på plats men innan epoxin härdar, se till att testa passar masten igen och kontrollera lutningsvinkeln är korrekt. Det skulle vara lite stökigt på denna punkt om du hade till tweak den, men åtminstone du inte skulle ha att skära av.
Nu kommer den mest obehagliga delen av hela bygger. På händer och knän, göra en 1" RADIUS-filé på undersidan av varje del i båten. Jag oroa inte dig för att göra dessa ganska, bara strukturella och vatten tät (dessa skapar flotation tankarna att håller båten från att sjunka om du kantra). Låt att bota över natten.
Nästa är den läskigaste delen av byggande, vilket gör facket i skrovet för Sticksvärd. Använda en drill bit tillägg från insidan av båten, nå genom Sticksvärd fallet och borra ett hål i varje ände av slot genom botten på båten (se till att använda en hjälpare ombord). Borra ett par hål i mellan, ta sedan en sticksåg och ansluta prickar. Detta försvagar skrovet nog så att routern inte kommer att riva ut allt extra trä. Observera att detta steg kan enkelt göras före påförande center toften. Använda lite flush trim/laminat router låter uthärda springa runt insidan av Sticksvärd fallet. Detta kommer att göra hål i skrovet perfekt matchar facket. Detta är viktigt eftersom du inte vill en axel på insidan för Sticksvärd hit och du inte vill skada den vattentät beklädnaden av fallet. Senaste, underlätta den vassa kanten av Sticksvärd slot med routern och lite liten radie runda-over.
Skedda måste klippas för att passa kurvan av skrovet (vippa), sedan Använd silikon brons skruvar, fäst den i skrovet med hjälp av samma borr och fyllning/jordnöt smör tekniker. Se till att knäppa en krita linje på mittlinjen av båten för referens. Gör sedan en 1" filé där den möter skrovet som kommer att stödja skedda och gör det starkt. Skedda håller båten spårning direkt i vattnet. Jag använde alternativt vissa glasfiber tyg att täcka skädda och överlappar varandra på botten för att göra hela församlingen starkare och mer vattentät. Skedda kommer att ta den värsta stöten av missbruk när lanseringen, strandning, lastning och lossning, etc. Jag installerade också en rostfritt stål rubstrake i aktre änden av skädda med detta i åtanke. I träbåt byggnad används silikon brons skruvarna ofta eftersom de inte korroderar när inkapslade som rostfria skruvar kan.
Installera medar parallellt med skädda. Detta är fast bitar av lövträ eftersom de också tar mycket av missbruk när båten sitter på stranden, skydda tunna skrovet från stenar, etc. De få installerat på samma sätt som skädda, även om det är lite tufft att böja trä längs vippan. Skrapa bort överflödigt jordnötssmör när de är skruvade på plats.
Jag installerade också valfritt utombordsmotor pad på denna punkt eftersom jag planerar att använda en elektrisk trolling motor på baksidan att tyst putter runt sjön på kvällarna kan du koppla av med familjen efter jobbet.
Det bör vara de sista delarna som går till att göra båten!