Hur man gör en tillförlitlig motorcykel spänningsregulator (2 / 11 steg)
Steg 2: Generiska VR system.
På bilden, kanske visas den mest kompletta regulator kretsen som finns i manualen på japanska motorcyklar. Här kan vi se att spänningen från trefas Generator (AC generator), driven av en permanent magnet, korrigeras genom tre-fas diod brygga (diod brygga markerade i grönt) och det hela blir direkt till batteriet (batteri). En förordning är engagerad i "hemliga" integrerad krets som styr kraftfulla tyristorer (markerade i rött) som genväg generatorn till sig genom dioden bron om spänningen överskrider gränserna.
I allmänhet, allt är enkelt, men det finns ett allvarligt problem - ett tillrättaläggande diod brygga är mycket tungt belastade och rikt uppvärmd, eftersom de tvingas att övervinna alla aktuella produceras av generatorn genom själva. Vanligaste felet av VR är fel på en av dioder, dvs uppdelning av någon diod. I det här fallet upphör inte systemet att ge spänning, men inte längre kunna klara sina uppgifter.