Köpa används cyklar för nybörjare (7 / 8 steg)
Steg 7: tillbehör
Nu när du har den... tid att spendera lite mer pengar
Dess en bra idé att det kontrolleras av en kvalificerad mekaniker, eller åtminstone en vän som är en cykel nöt. Detta är ett perfekt tillfälle att betala tillbaka de lokala cykelaffär som hjälpt dig med råd medan du var shopping.
Om det inte finns en lokal cykel shoppa runt att du är skyldig en tjänst till Cykel Nashbar erbjuder några av de lägsta priserna kan du hitta någonstans på cykeltillbehör.
Medan du är där, behöver du, på ett minimum, en ny hjälm. Använd inte en hjälm som kom med cykeln, eller någon annan begagnad hjälm. De får inre skador från absorberar energi i en krasch, som inte kanske syns från utsidan (det är i grunden en bunt av mikroskopiska bubbelplast och påverkar de lilla luftbubblorna pop). Dessa, är en cykel hjälm engångs bruk. Om det används, finns det inget sätt att vara säker på att det inte har varit i en krasch redan. Även om det inte har varit i en krasch, kan upprepade droppar, bara från 4ft upp till marken, gradvis bära bort dess effekt skydd, som kan UV-exponering från solen och ozon exponering från trafik.
Om du ritt på natten, en strålkastare är absolut nödvändigt, tillsammans med reflektorer som kommer som standard (eller Reflexband om någon bort standardreflektorer). Ännu bättre är en extra ljusa strålkastare, en baklykta, standardreflektorer och reflexband. Kör även när det är ljust ute när som helst det finns strålkastare minskade synlighet, till exempel när det finns solen sken vid skymning och gryning, eller på en mulen dag. Jag har märkt jag kan se cyklister bättre när jag kör när de lämnar sina strålkastare på på dagtid, till detta jag nu köra mitt ljus när jag är på cykel, dag eller natt, även när dess klart ut.
Att bli träffad av bilar är inte kul.
Andra bra saker att ha är handskar, som absorberar road bulor och skydda händerna sjunkande, och en klocka att varna fotgängare utan att behöva skrika.
Vissa människor svär av Cykelbyxor, som har en pad byggdes förmodligen göra sitter bekvämare. Jag har aldrig brytt mig för dem. Viktigare är att få en sadel som passar dig ordentligt. Det bör vara något bredare än avståndet mellan benen "sitta" - du kan känna dem sticker ut längst ner i din höftbenet när du sitta på huk. mått som distansera (helst på ensam hemma) och leta efter en sadel inte mer än en tum eller två mer omfattande än (och definitivt inte smalare än så). Med att avståndet rätt kommer att göra mer skillnad än någon cut-outs eller gel skär eller stötdämpare eller andra prylar och "funktioner" hittar du på moderna sadlar. Sadeln ska vara fast. Detta kommer att känna mer obekväm i början, men som man vänjer sig det, och du sätter mer miles på cykeln, det kommer att vara mer bekväm (och mindre risk för skador på viktiga kroppsdelar) än en squishy sadel. Anledningen är att du sjunka i en mjuk sadel, och det sätter press på alla delar lika, medan en hård sadel stöder sit ben endast, att hålla allt annat över det, som det bör. Jag vet att stora breda behagligt gelen sätet verkar som ridning en fåtölj. Du behöver bara lita på mig.
Anledningen jag sätta detta under avsnittet tillbehör och inte komponenterna, är att sadeln urval varierar så mycket, både av kön och bland individer, som du inte bör förvänta dig att hitta en cykel som har en bekväm sadel för dig redan på plats. Du kan ha tur, men förkasta inte ett annars bra cykel eftersom stolen är obekväm. Om möjligt, försök att hitta en butik som låter dig handla, om en på din cykel är i god form, men bara inte rätt för dig.