Köpa används cyklar för nybörjare (3 / 8 steg)

Steg 3: Typ av cykel

Som i allt annat i livet, varje val du gör är en serie av kompromisser. Det finns många olika typer av cyklar, som är bra för olika typer av saker. Du kan använda ganska mycket någon cykel till något, men några kommer att göra resan mycket enklare.
Förmodligen de flesta som läser detta är ute efter något praktiskt att pendla på, (och inte en racing motorcykel eller moped man gör tricks på)
Några frågor att ställa dig själv är:

Kommer jag vill ha en massa grejer med mig?
Kommer att jag vill gå snabbt ibland? (Jag hittade jag är ofta försenade, och slutade med min racing cykel för att pendla ganska ofta)
Är vägarna väl belagda och/eller kommer jag någonsin vill ta sig på stigar?
Kommer jag behöva klättra några branta backar?
Kommer jag någonsin rida i regn/snö?
Hur viktigt är comfort?
Hur viktigt är effektivitet?
Kommer jag att arbeta till hög körsträcka någon gång i framtiden?

Om du vill bära en hel del, överväga touring cyklar eller betytt något speciellt för pendling eller dragande (naturligtvis, du kan alltid retrofit någon cykel med en släpvagn, så det är ett annat alternativ)
Om du vill gå snabbt, och du behöver inte göra mycket med dig, en road-sport / racing cykel kommer du få hjälp där snabbare med mycket mindre ansträngning
En road-sport eller racing motorcykel, dock gör dåligt off-road, eller med stora gropar, grus, glas och bromsa-hoppning
För branta backar, oavsett vilken typ av cykel, kommer du inte bara redskap, men låg gears - allmänt betyder 3 kedjedreven (de 3 stora redskap i fronten, bifogas veven), som i bilden ovan.
Några cyklar - speciellt de specifikt avsedda för casual ryttare eller pendling har de redskap som gömd inuti hjulet. Detta har fördelen att vara renare och enklare för användaren, eftersom alla rörliga delar är dolda. De är också mindre benägen till att brytas och är mer väderbeständig av samma anledning.
Handeln av är att de är dyrare (att köpa och att reparera), tyngre, och den lägsta växeln för ett internt system kommer inte vara så låg som med externa redskap. Därför har du att rida upp branta backar, gå med yttre redskap. Om du ritt mestadels platt eller endast små kullar, är det en fråga om preferens.

För dåligt väder, en mountainbike, hybrid eller specialbyggda pendling cykel överträffar någon väg cykel, (även om du kan sätta fendrar och ljus på något, kan inte du sätta breda däck på en racercykel).
Precis som med en Cadillac och en Geo Metro, finns det en trade off mellan komfort och effektivitet. Nybörjare får ofta en cykel med en bred sadel och höga styret, så de kan sitta upp-rätt som en stor rullande soffa, och sedan bli avskräckt när alla coola kids på riktiga cyklar passera dem på två gånger sin hastighet vardag. Dess inte bara orsaka de är svaga - det finns en anledning racers har låga styret: den största faktorn i cykel effektivitet är luftmotstånd, och när du är upprätt, din torso är som en stor fallskärm. Så att comfort sker på bekostnad av dubbelt så mycket ansträngning att gå med samma hastighet. På samma ton, kan en mid-range hybrid eller mountainbike väga bokstavligen dubbelt så mycket som en high-end väg cykel, vilket är en hel del extra pounds att släpa med dig uppför backen till ditt hus i slutet av dagen.

Ingen av köper alltså inte hybrid, förstå bara att det finns kompromisser. De försöker vara bra på allt på en gång, utan kostar mycket och att göra nya ryttare bekväma, vilket innebär att de excellerar i ingenting.
Den bästa kompromissen, enligt min mening, mellan effektivitet, dålig väg/trail värdighet och dåligt väder kapacitet, är en cyclo-cross cykel, som är en väg cykel avsedd off-road, men de är något svårt att hitta, och till detta oftast dyra.
Nästa bästa all-around alternativ, (igen, enligt min personliga åsikt) som också innehåller last dragande kapacitet byggdes, är en långfärdscykel (som skulle vara därför som min primära cykel har förekommit under de senaste 2 decennierna).
Men det är inte att säga att du kan ha en perfekt bra långsiktiga pendling upplevelse med en mountainbike, racing cykel, hybrid, cruiser eller en 50 år gammal cykel från innan särskilda ändamål cyklar fanns.

Om det är möjlighet, skulle jag rekommendera att se om du har några vänner med olika typer av cyklar som du kan låna för minst en tur, att se hur de skiljer sig i position, utrusta, hantering och så vidare.
Om inte annat, kan kanske du hitta en lokal cykelaffär och göra ett prov rida på ett par olika cyklar. Du kan dra nytta av dem ännu mer i nästa steg (eftersom du kommer slutligen köpa begagnad direkt från någon), men för att göra för att slösa bort sin tid, planerar på att köpa alla dina tillbehör (minsta: hjälm, lampor, handskar, bell) från dem, eller att ha dem göra en grundläggande kontroll/belopp av din nya (begagnade) cykel när du får den.